Для строительства западного обхода Орла выбрали подрядчика
Открытый конкурс в электронной форме на строительство западного обхода Орла проводился с середины октября. На участие в торгах поступили две заявки, обе были признаны соответствующими требованиям. В результате оценки определили подрядную организацию для выполнения строительно-монтажных работ, название компании пока не называется, контракт планируют заключить на сумму, равную максимальной цене, - почти 15,5 млрд рублей. Причем ценовое предложение обоих участников конкурса соответствует максимальной цене контракта.
Напомним, согласно конкурсной документации, строительная длина участка автодороги технической категории II составит 16,34 км, площадь дорожного покрытия – более 416 тыс. кв. метров. Для движения транспорта предполагается устройство четырех полос. Также на объекте предусмотрено строительство двух развязок, четырех мостов и нескольких путепроводов.
Напомним, проектная документация на строительство западного обхода Орла была одобрена Госэкспертизой зимой 2024 года. Тогда же сообщалось, что на трассе возведут мосты через реку Цон и ручей Норов (по левому и правому в каждом случае), а также обустроят две площадки для отдыха автомобилистов. Ранее также сообщалось, что обход пройдет по территории Орловского и Урицкого районов Орловской области и соединит федеральные дороги М-2 «Крым» и Р-120 «Орел – Брянск – Смоленск». Это позволит перенаправить на новый участок транзитный транспортный поток, в частности, движущийся из Республики Беларусь в Республику Казахстан.