Болтовня и флейм • Re: Городской электрический транспорт: трамваи и троллейбусы
86
Орловские троллейбусы ночуют на улице в мороз
Систему снова лихорадит - сложности возникли 29 декабря. На территории депо нет напряжения, депо вновь переведено на работу от генераторов, которые обеспечивают лишь бытовое напряжение в 220 Вольт. Этого недостаточно для подачи в контактную сеть рабочих 600 Вольт, необходимых для передвижения троллейбусов. Машины физически не могут заехать на территорию депо.
Прошла неделя, но ситуация не изменилась. На фоне усиливающихся морозов и снегопадов машины стоят вдоль дороги, выпуск троллейбусов на маршруты сокращён до минимума. Если проблема с электроснабжением депо не будет срочно решена - троллейбусное сообщение в Орле может быть полностью парализовано.
Наблюдаем за агонией троллейбусной системы.
Фото вк Транспорт 57
Систему снова лихорадит - сложности возникли 29 декабря. На территории депо нет напряжения, депо вновь переведено на работу от генераторов, которые обеспечивают лишь бытовое напряжение в 220 Вольт. Этого недостаточно для подачи в контактную сеть рабочих 600 Вольт, необходимых для передвижения троллейбусов. Машины физически не могут заехать на территорию депо.
Прошла неделя, но ситуация не изменилась. На фоне усиливающихся морозов и снегопадов машины стоят вдоль дороги, выпуск троллейбусов на маршруты сокращён до минимума. Если проблема с электроснабжением депо не будет срочно решена - троллейбусное сообщение в Орле может быть полностью парализовано.
Наблюдаем за агонией троллейбусной системы.
Фото вк Транспорт 57