В Башкирии специалисты проверили качество ремонта дороги Благовещенск-Павловка
26
Верхнее покрытие дороги устроено по технологии объемно-функционального проектирования асфальтобетонных смесей. Это приоритетная для внедрения технология, существенно повышающая срок службы дороги.
Уже сегодня подрядные организации приступили к нанесению дорожной разметки. Уточним, что осевая разметка на данном участке дороги будет нанесена с применением термопластика.
Аудит качества проводится на всех этапах дорожных работ, внимание уделяется как правильности составления документации и соблюдению требований безопасности при организации работ, так и качеству исходных материалов, соблюдению заявленной технологии, организации строительного контроля.
Эксперты взяли образцы для определения физико-механических свойств, установления предела прочности на сжатие и анализа зернового состава.
Как отметил заместитель директора – начальник отделения аудита качества и внедрения новых технологий Оренбургского филиала ФАУ «РОСДОРНИИ» Иван Галкин, в ходе визуально-измерительного осмотра отобранных образцов определено, что толщина верхнего слоя асфальтобетонного покрытия соответствует проектным показателям.
Также специалисты проверили исходную документацию. Замечаний не возникло.
В Башкирии в настоящее время завершаются мероприятия, предусмотренные национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В текущем году финансирование проекта составило почти 7 млрд рублей, из них 2 млрд рублей - это средства федерального бюджета. Работы выполняются на 111 основных объектах.
«Работы выполняются на наиболее сложных и проблемных участках дорог, на которые есть жалобы граждан, обращения автолюбителей или предписания ГИБДД РБ и иных контролирующих органов», - подчеркнул заместитель руководителя по федеральным программам Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан Азамат Таепов.
Уже сегодня подрядные организации приступили к нанесению дорожной разметки. Уточним, что осевая разметка на данном участке дороги будет нанесена с применением термопластика.
Аудит качества проводится на всех этапах дорожных работ, внимание уделяется как правильности составления документации и соблюдению требований безопасности при организации работ, так и качеству исходных материалов, соблюдению заявленной технологии, организации строительного контроля.
Эксперты взяли образцы для определения физико-механических свойств, установления предела прочности на сжатие и анализа зернового состава.
Как отметил заместитель директора – начальник отделения аудита качества и внедрения новых технологий Оренбургского филиала ФАУ «РОСДОРНИИ» Иван Галкин, в ходе визуально-измерительного осмотра отобранных образцов определено, что толщина верхнего слоя асфальтобетонного покрытия соответствует проектным показателям.
Также специалисты проверили исходную документацию. Замечаний не возникло.
В Башкирии в настоящее время завершаются мероприятия, предусмотренные национальным проектом «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В текущем году финансирование проекта составило почти 7 млрд рублей, из них 2 млрд рублей - это средства федерального бюджета. Работы выполняются на 111 основных объектах.
«Работы выполняются на наиболее сложных и проблемных участках дорог, на которые есть жалобы граждан, обращения автолюбителей или предписания ГИБДД РБ и иных контролирующих органов», - подчеркнул заместитель руководителя по федеральным программам Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан Азамат Таепов.