Жители Оренбурга жалуются на безобразное состояние автобусов
Жители Оренбурга продолжают выкладывать фото и видео непригодных для поездок автобусов. Кроме того, они возмущены повышением тарифов на некоторых маршрутах. Оренбуржцы уверены, что за повышением цен должно стоять и повышение качества перевозок.
Так, в крупных городах России стоимость проезда не сильно отличается от цен в Оренбурге, чего не скажешь про автопарк. В Москве разовый билет на метрополитен, автобус или троллейбус стоит 60 рублей, однако по карте с платежной системой «Мир» стоимость составит 36 рублей, в Санкт-Петербурге проезд на метро обойдется в 60 рублей, на автобусе, троллейбусе - 55 рублей, в Екатеринбурге тариф составляет 28 рублей - автобус, 32 рубля - метро.
Автобус, курсирующий по маршрут №48 ул. Челюскинцев - ул. Столпянского
Несмотря на небольшую разницу в стоимости проезда, финансовое положение оренбуржцев значительно ниже других россиян. По данным Росстата, средняя зарплата москвичей за март 2021 года составляет 116 тыс. 355 рублей, в то время как средняя заработная плата жителей Оренбуржья приравнивается к 36 тыс. 958 руб.
По мнению местных жителей, проблема состоит в том, что 80% общественного транспорта принадлежит частным компаниям, которые не намерены тратить свой бюджет на обновление автопарка.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру вышел на улицы города, чтобы посмотреть, в каком состоянии находится транспорт. Отправляемся по маршруту №48 (ул. Челюскинцев - ул. Столпянского). Со слов водителя, автобусы новые, в 2012 году в количестве 37 единиц их пригнали из Павлово Нижегородской области. Однако внешний вид транспорта говорит об обратном.
Автобус, следующий по маршруту №158 Армада - Парк-отель Нежинка
Автобус, следующий по маршруту №158 Армада - Парк-отель Нежинка
Несмотря на то, что внешний вид автобусов имеет многочисленные вмятины от ударов и ржавчину на корпусах, водители стараются содержать салон в чистоте.
Автобус, следующий по маршруту №61 Армада - Школьная (Солнечный)
Однако стоит отметить, что транспорт, принадлежащий муниципальному казенному предприятию «Оренбургские пассажирские перевозки» МО «город Оренбург», несмотря на выделяемые средства, также находится в плохом техническом состоянии и порой для передвижения ему требуется чья-то помощь.
Троллейбус №12, следующий по маршруту Магазин Уют - Мусы Джалиля
Троллейбус №12, следующий по маршруту Магазин Уют - Мусы Джалиля
Так, в крупных городах России стоимость проезда не сильно отличается от цен в Оренбурге, чего не скажешь про автопарк. В Москве разовый билет на метрополитен, автобус или троллейбус стоит 60 рублей, однако по карте с платежной системой «Мир» стоимость составит 36 рублей, в Санкт-Петербурге проезд на метро обойдется в 60 рублей, на автобусе, троллейбусе - 55 рублей, в Екатеринбурге тариф составляет 28 рублей - автобус, 32 рубля - метро.
Автобус, курсирующий по маршрут №48 ул. Челюскинцев - ул. Столпянского
Несмотря на небольшую разницу в стоимости проезда, финансовое положение оренбуржцев значительно ниже других россиян. По данным Росстата, средняя зарплата москвичей за март 2021 года составляет 116 тыс. 355 рублей, в то время как средняя заработная плата жителей Оренбуржья приравнивается к 36 тыс. 958 руб.
По мнению местных жителей, проблема состоит в том, что 80% общественного транспорта принадлежит частным компаниям, которые не намерены тратить свой бюджет на обновление автопарка.
Сегодня корреспондент Урал56.Ру вышел на улицы города, чтобы посмотреть, в каком состоянии находится транспорт. Отправляемся по маршруту №48 (ул. Челюскинцев - ул. Столпянского). Со слов водителя, автобусы новые, в 2012 году в количестве 37 единиц их пригнали из Павлово Нижегородской области. Однако внешний вид транспорта говорит об обратном.
Автобус, следующий по маршруту №158 Армада - Парк-отель Нежинка
Автобус, следующий по маршруту №158 Армада - Парк-отель Нежинка
Несмотря на то, что внешний вид автобусов имеет многочисленные вмятины от ударов и ржавчину на корпусах, водители стараются содержать салон в чистоте.
Автобус, следующий по маршруту №61 Армада - Школьная (Солнечный)
Однако стоит отметить, что транспорт, принадлежащий муниципальному казенному предприятию «Оренбургские пассажирские перевозки» МО «город Оренбург», несмотря на выделяемые средства, также находится в плохом техническом состоянии и порой для передвижения ему требуется чья-то помощь.
Троллейбус №12, следующий по маршруту Магазин Уют - Мусы Джалиля
Троллейбус №12, следующий по маршруту Магазин Уют - Мусы Джалиля