В Орске утвердили социальный стандарт транспортных перевозок пассажиров. Какие блага рекомендованы этими правилами?
В Орске утвердили социальный стандарт транспортного обслуживания населения автобусами и трамваями по регулярным муниципальным маршрутам.
Он основывается на «социальном стандарте транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденном распоряжением Минтранса России от 31.01.2017 г. № НА-19-р. Этот документ прописывает доступность транспорта и остановочных пунктов для населения, в том числе и маломобильных групп, оснащенность, надежность и другие параметры.
Есть также и рекомендованные показатели, на которых остановимся отдельно. В утвержденном в Орске стандарте пассажирских перевозок рекомендуется:
Кроме того, есть и рекомендации для самих транспортных средств, относительно сохранения атмосферного воздуха: все транспортные средства, используемые для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, рекомендуется отнести к экологическому классу ЕВРО-4 и выше.
Он основывается на «социальном стандарте транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденном распоряжением Минтранса России от 31.01.2017 г. № НА-19-р. Этот документ прописывает доступность транспорта и остановочных пунктов для населения, в том числе и маломобильных групп, оснащенность, надежность и другие параметры.
Есть также и рекомендованные показатели, на которых остановимся отдельно. В утвержденном в Орске стандарте пассажирских перевозок рекомендуется:
- отправление каждого рейса муниципального маршрута от каждой остановки осуществлять в соответствии с установленным расписанием либо в пределах двух минут от указанного в расписании времени;
- обеспечить оснащение всех транспортных средств, используемых для осуществления перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, средствами информирования пассажиров;
- обеспечить оснащение всех транспортных средств системой безналичной оплаты проезда, которая может использоваться для льготных тарифов, получения информации о совершенных поездках или скидки при такой форме оплаты;
- оборудовать все транспортные средства системами отопления и кондиционирования воздуха, настроенными на поддержание комфортной температуры в салоне транспортного средства (температурный режим: не менее 12 градусов Цельсия при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 градусов, не более 25 градусов при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 градусов);
- фактическая наполненность транспортного средства составляет не более трех человек на 1 кв. м свободной площади пола салона транспортного средства, предусмотренной для размещения стоящих пассажиров.
Кроме того, есть и рекомендации для самих транспортных средств, относительно сохранения атмосферного воздуха: все транспортные средства, используемые для осуществления перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок, рекомендуется отнести к экологическому классу ЕВРО-4 и выше.