Сергей Салмин рассказал, почему в Оренбурге убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети

Глава Оренбурга Сергей Салмин в эфире программы «Телевышка» назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети. По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу.

Как отметил Сергей Салмин, сейчас в Оренбурге есть порядка 23-25 работающих троллейбусов. В скором времени их заменят низкопольные комфортабельные автобусы, в которых зимой будет тепло, а летом – прохладно.

По словам главы города, содержать троллейбусы намного дороже, чем автобусы. Например, чтобы окупить наличие троллейбусов, нужно поднять стоимость проезда в них до 78 рублей. кроме того, разнится и стоимость новых единиц транспортных средств.

Однако полностью избавляться от троллейбусов в областном центре не намерены. Сейчас администрация Оренбурга рассматривает вариант сохранения нескольких единиц на каком-то коротком участке. Возможно, троллейбусы стилизуют под 70-е годы и сделают своеобразной визитной карточкой города.

А в центре Оренбурга потихоньку демонтируют троллейбусные линии. Работы уже провели на ул. 8 Марта, а сейчас ищут подрядчика для демонтажа контактных сетей на ул. Маршала Жукова. В связи с этим изменится движение двух троллейбусных маршрутов №4 и №12, а на троллейбусном маршруте №10 будут курсировать автобусы. 

Параллельно в Московской области на Ликинском автобусном заводе идет производство пассажирских автобусов для нужд Оренбурга. ЛиАЗ должен поставить в областной центр 67 новых автобусов яркого светло-зеленого цвета с гербом города и надписью «Оренбург – город, в котором хочется жить!». Стоимость нового подвижного состава составит почти 1 млрд рублей.

Новые ЛиАЗы для нужд Оренбурга уже почти готовы и скоро прибудут в областной центр. Первую партию автобусов ожидают уже в конце октября.

Ранее глава Оренбурга объяснил выбор цветового решения для новых автобусов. По словам Сергея Салмина, они добавят яркости и сочности городу.