Почти 20 000 000 рублей потратит администрация Оренбурга на анализ транспортной схемы города
В Оренбурге почти 20 000 000 рублей готовы потратить на выполнение научно-исследовательской работы по актуализации комплексной схемы организации дорожного движения города. Заказчиком выступает Департамент градостроительства и земельных отношений администрации города.
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 7 ноября 2023 года. Завершить работы подрядчику необходимо до 1 августа 2024 года. В его обязанности входит проведение исследований и оценка качества содержания дорог.
Указывается, что актуализация схемы необходима для приведения документа транспортного планирования в соответствие с требованиями действующего законодательства, а также для обеспечения эффективности организации дорожного движения, снижения смертности и травматизма на дорогах, повышения средней скорости движения в часы-пик, удовлетворения спроса на пассажирские и грузовые перевозки, достижения баланса между пропускной способностью улично-дорожной сети и ее реальной загрузкой и снижения объемов выбросов загрязняющих веществ.
Напомним, в 2015 году в Оренбурге была презентована обновленная маршрутная сеть. Тогда журналистам заявили, что в 2016 году пассажирский транспорт Оренбурга заработает по-новому. Главным отличием маршрутной сети от прежней схемы станет работа строго по расписанию. Водителям и диспетчерам в 2016 году предстоит забыть об интервалах. У водителя на руках будет маршрутное задание, где указано, во сколько он должен тронуться с конечной остановки, прибыть на каждую из четырех контрольных точек и завершить круг. 2016 год наступил, но никаких изменений оренбуржцы не почувствовали. Подробнее.
В 2018 году компания ООО «А+С Транспроект» (Санкт-Петербург) выиграла конкурс по разработке транспортного генплан Оренбурга на 10 лет. Стоимость работ тогда составила 28 млн рублей. Разработанная комплексная схема организации общественного движения была представлена в 2019 году, а в 2020 году она была принята Оренбургским городским Советом в качестве документа планирования до 2030 года. Однако позже стало известно, что от проекта отказались, так как документ стал не актуален из-за изменения пассажиропотока во время пандемии.
В 2022 году стало известно, что администрация Оренбурга совместно с ОГУ разрабатывает новую схему городского пассажирского транспорта. В мэрии тогда сообщили, что на разработку новой схемы городского пассажирского транспорта направлено 1,2 млн рублей.
Информация о госзакупке
Подать заявки на участие в конкурсе можно до 7 ноября 2023 года. Завершить работы подрядчику необходимо до 1 августа 2024 года. В его обязанности входит проведение исследований и оценка качества содержания дорог.
Указывается, что актуализация схемы необходима для приведения документа транспортного планирования в соответствие с требованиями действующего законодательства, а также для обеспечения эффективности организации дорожного движения, снижения смертности и травматизма на дорогах, повышения средней скорости движения в часы-пик, удовлетворения спроса на пассажирские и грузовые перевозки, достижения баланса между пропускной способностью улично-дорожной сети и ее реальной загрузкой и снижения объемов выбросов загрязняющих веществ.
Напомним, в 2015 году в Оренбурге была презентована обновленная маршрутная сеть. Тогда журналистам заявили, что в 2016 году пассажирский транспорт Оренбурга заработает по-новому. Главным отличием маршрутной сети от прежней схемы станет работа строго по расписанию. Водителям и диспетчерам в 2016 году предстоит забыть об интервалах. У водителя на руках будет маршрутное задание, где указано, во сколько он должен тронуться с конечной остановки, прибыть на каждую из четырех контрольных точек и завершить круг. 2016 год наступил, но никаких изменений оренбуржцы не почувствовали. Подробнее.
В 2018 году компания ООО «А+С Транспроект» (Санкт-Петербург) выиграла конкурс по разработке транспортного генплан Оренбурга на 10 лет. Стоимость работ тогда составила 28 млн рублей. Разработанная комплексная схема организации общественного движения была представлена в 2019 году, а в 2020 году она была принята Оренбургским городским Советом в качестве документа планирования до 2030 года. Однако позже стало известно, что от проекта отказались, так как документ стал не актуален из-за изменения пассажиропотока во время пандемии.
В 2022 году стало известно, что администрация Оренбурга совместно с ОГУ разрабатывает новую схему городского пассажирского транспорта. В мэрии тогда сообщили, что на разработку новой схемы городского пассажирского транспорта направлено 1,2 млн рублей.