В Оренбурге, чтобы привлечь на работу водителей автобусов, им подняли зарплату на 20%
В Оренбурге все еще пытаются набрать штат водителей автобусов в МКП «Оренбургские пассажирские перевозки», достаточный для бесперебойной перевозки пассажиров.
В администрации города сообщают, что для этого им даже подняли зарплату на 20%. В муниципалитете обещают, что теперь водители в зависимости от отработанных часов смогут получать от 55 до 120 тысяч рублей.
Напомним, в Оренбурге с 1 февраля в «полную мощь» заработала транспортная реформа. Она вызвала множество споров и негодований. Кого-то изменения порадовали, кого-то ужаснули. Всего в новой схеме 31 муниципальный маршрут регулярных перевозок. Ознакомиться со всеми можно здесь. В рейсы вышли, в том числе и новые автобусы, закупленные для города.
С первых же дней пассажиры столкнулись с проблемой – им приходилось ждать автобусов долгое время на остановках. Тогда в муниципалитете объяснили, что причинами являются заниженные данные о пассажиропотоке, которые передавали ранее перевозчики и на основании которых разрабатывалась маршрутная схема, и пообещали увеличить количество автобусов, выходящих на улицы города. Однако появилась новая проблема – нехватка водителей. Транспорт есть, а управлять им некому. И поднятие зарплаты – это уже не первая акция, направленная на привлечение водителей.
В администрации города сообщают, что для этого им даже подняли зарплату на 20%. В муниципалитете обещают, что теперь водители в зависимости от отработанных часов смогут получать от 55 до 120 тысяч рублей.
Напомним, в Оренбурге с 1 февраля в «полную мощь» заработала транспортная реформа. Она вызвала множество споров и негодований. Кого-то изменения порадовали, кого-то ужаснули. Всего в новой схеме 31 муниципальный маршрут регулярных перевозок. Ознакомиться со всеми можно здесь. В рейсы вышли, в том числе и новые автобусы, закупленные для города.
С первых же дней пассажиры столкнулись с проблемой – им приходилось ждать автобусов долгое время на остановках. Тогда в муниципалитете объяснили, что причинами являются заниженные данные о пассажиропотоке, которые передавали ранее перевозчики и на основании которых разрабатывалась маршрутная схема, и пообещали увеличить количество автобусов, выходящих на улицы города. Однако появилась новая проблема – нехватка водителей. Транспорт есть, а управлять им некому. И поднятие зарплаты – это уже не первая акция, направленная на привлечение водителей.