Улица Терешковой в Оренбурге после ликвидации разделительной полосы стала аварийным местом
На улице Терешковой в Оренбурге стало происходить все больше ДТП.
Осенью прошлого года в Оренбурге на ул. Терешковой убрали разделительную полосу с соответствующим пешеходным ограждением. С тех пор одна из главных улиц областного центра стала местом повышенной аварийности. И неспроста. Решение о ликвидации разделительной полосы мэрия не обсуждала с ГАИ, хотя и уверяла в обратном.
Как сообщил врио заместителя начальника управления Госавтоинспекции регионального УМВД Алексей Матвейчев порталу Орендей, в 2024 году на участке улицы Терешковой (от улицы Рыбаковской до улицы Шевченко) произошло 63 ДТП, в трех из которых один человек погиб и трое получили ранения. За аналогичный период 2023 года здесь было совершено 51 ДТП без погибших и с четырьмя ранеными.
А зачем вообще убрали разделительную полосу?
Напомним, изначально это решение аргументировалось созданием реверсивной полосы, которая якобы должна разгрузить трафик. А мэр Сергей Салмин, ко всему прочему, отметил, что создание реверсивной полосы на ул. Терешковой в Оренбурге нужно, чтобы сделать город похожим на столичный. Однако реверсивной полосы так никто и не увидел. Зато на ул. Терешковой появилась выделенная полоса для общественного транспорта. Вчера там, к слову, установили комплексы фиксации нарушений ПДД
Осенью прошлого года в Оренбурге на ул. Терешковой убрали разделительную полосу с соответствующим пешеходным ограждением. С тех пор одна из главных улиц областного центра стала местом повышенной аварийности. И неспроста. Решение о ликвидации разделительной полосы мэрия не обсуждала с ГАИ, хотя и уверяла в обратном.
Как сообщил врио заместителя начальника управления Госавтоинспекции регионального УМВД Алексей Матвейчев порталу Орендей, в 2024 году на участке улицы Терешковой (от улицы Рыбаковской до улицы Шевченко) произошло 63 ДТП, в трех из которых один человек погиб и трое получили ранения. За аналогичный период 2023 года здесь было совершено 51 ДТП без погибших и с четырьмя ранеными.
А зачем вообще убрали разделительную полосу?
Напомним, изначально это решение аргументировалось созданием реверсивной полосы, которая якобы должна разгрузить трафик. А мэр Сергей Салмин, ко всему прочему, отметил, что создание реверсивной полосы на ул. Терешковой в Оренбурге нужно, чтобы сделать город похожим на столичный. Однако реверсивной полосы так никто и не увидел. Зато на ул. Терешковой появилась выделенная полоса для общественного транспорта. Вчера там, к слову, установили комплексы фиксации нарушений ПДД