В Пензе изменят схему движения автобусов по маршрутам №130 и №26
Заместитель директора ГКУ «Организатор перевозок» Денис Светкин 13 ноября 2024 года рассказал о положительных изменениях в работе общественного транспорта Пензы, произошедших после перевода ряда маршрутов на регулирование.
В июле 2024 года изменили схему движения маршрута троллейбуса № 6, направив его до улицы Окружной. Это позволило решить проблему переполненности транспорта в микрорайоне. Пассажиропоток на нем вырос более чем в 6 раз — с 51 тысячи до 340 тысяч человек в месяц.
— Ранее жители Окружной жаловались на переполненность автобуса №70, который был единственным вариантом для этого района. Перенаправление маршрута №6 позволило решить проблему, — уточнил Светкин.
Также с июля были запущены подвозящие маршруты в проблемных районах города: Кривозерье, Западная Поляна, Междуречье, Барковка и Пенза 3, обслуживающие население города по фиксированному тарифу в 10 руб. за проезд. Это значительно улучшило качество обслуживания и сократило количество жалоб от пассажиров.
В декабре 2024 года ожидаются новые изменения. В частности, часть рейсов автобусного маршрута №26 будет направлена до ЖК «Илмари», который в настоящее время не охвачен транспортом. Также с 1 декабря 2024 года маршрут №130 будет следовать из микрорайона «Спутник» через ЖК «Семейный» (ул. Алая) и до Гидростроя, что позволит жителям этих районов добраться до школы №1 в Спутнике без пересадок. Кроме того, в декабре планируется перевод маршрута №20 (район Барковки) на регулируемые тарифы, где существует перебой с транспортом. Это позволит осуществлять контроль за работой перевозчика и обеспечить возможность оплаты проезда банковскими картами.
В июле 2024 года изменили схему движения маршрута троллейбуса № 6, направив его до улицы Окружной. Это позволило решить проблему переполненности транспорта в микрорайоне. Пассажиропоток на нем вырос более чем в 6 раз — с 51 тысячи до 340 тысяч человек в месяц.
— Ранее жители Окружной жаловались на переполненность автобуса №70, который был единственным вариантом для этого района. Перенаправление маршрута №6 позволило решить проблему, — уточнил Светкин.
Также с июля были запущены подвозящие маршруты в проблемных районах города: Кривозерье, Западная Поляна, Междуречье, Барковка и Пенза 3, обслуживающие население города по фиксированному тарифу в 10 руб. за проезд. Это значительно улучшило качество обслуживания и сократило количество жалоб от пассажиров.
В декабре 2024 года ожидаются новые изменения. В частности, часть рейсов автобусного маршрута №26 будет направлена до ЖК «Илмари», который в настоящее время не охвачен транспортом. Также с 1 декабря 2024 года маршрут №130 будет следовать из микрорайона «Спутник» через ЖК «Семейный» (ул. Алая) и до Гидростроя, что позволит жителям этих районов добраться до школы №1 в Спутнике без пересадок. Кроме того, в декабре планируется перевод маршрута №20 (район Барковки) на регулируемые тарифы, где существует перебой с транспортом. Это позволит осуществлять контроль за работой перевозчика и обеспечить возможность оплаты проезда банковскими картами.