В Перми зафиксированы случаи загрязнения воздуха из-за прогрева автомобилей
Зимой число вредных частиц в воздухе при прогревании автомобилей возрастает в сотни раз. Вредные частицы – это частицы PM2.5 и РМ10, которые попадают в организм человека. Они находятся в атмосфере в виде аэрозоля и из-за малого веса не могут осесть на землю.
Таким образом, процедура, привычная для автомобилистов зимой, влияет на загрязнение воздуха в городе и здоровье людей. Об этом сообщила координатор проекта общественного мониторинга воздуха в Перми Елена Плешкова.
«Каждый день мобильный датчик по анализу воздуха, который стоит за моим окном на 4 этаже, показывает превышения по вредным частицам в десятки, а иногда и в сотни раз. Именно в это время во дворе начинают прогревать свои автомобили жители дома», - говорит эколог.
Зимой автолюбители прогревают автомобили заранее, так как принято считать, что езда на морозе без этой процедуры вредит двигателю. Однако сегодня автопроизводители утверждают, что необходимости в этом нет, т.к. двигатели современных автомобилей способны прогреваться за первые 200-300 метров движения.
Таким образом, процедура, привычная для автомобилистов зимой, влияет на загрязнение воздуха в городе и здоровье людей. Об этом сообщила координатор проекта общественного мониторинга воздуха в Перми Елена Плешкова.
«Каждый день мобильный датчик по анализу воздуха, который стоит за моим окном на 4 этаже, показывает превышения по вредным частицам в десятки, а иногда и в сотни раз. Именно в это время во дворе начинают прогревать свои автомобили жители дома», - говорит эколог.
Зимой автолюбители прогревают автомобили заранее, так как принято считать, что езда на морозе без этой процедуры вредит двигателю. Однако сегодня автопроизводители утверждают, что необходимости в этом нет, т.к. двигатели современных автомобилей способны прогреваться за первые 200-300 метров движения.