Дороги с подогревом предложили строить российские ученые
Количество аварий на таких дорогах будет меньше, также существенно увеличится срок службы покрытия, уверены эксперты.
Технологию подогрева автодорог разрабатывают ученые Пермского политеха. При строительстве покрытия предлагается использовать специальные нагревающую «прослойку». Такие дороги изначально выше по стоимости, однако в ходе эксплуатации будут дешевле, чем стандартные, так как не потребуют дорогостоящего постоянного ремонта и уборку снежного покрытия.
Автомобилисты по таким дорогам смогут безопасно передвигаться. Подогрев будет исключать появление снежного наката или ледяной корки. Трассы не потребуется обрабатывать реагентами, которые не только вредят автомобилям, дорогам, но и экологии.
При проектировании дорог учитываются специальные нагреватели, которые сканируют температуру, этот слой надо будет уложить под основной асфальт. Также в режиме реального времени система будет получать данные от метеослужбы, что позволит быстро среагировать на климатические изменения.