Энергетики содействуют созданию доступной зарядной инфраструктуры для электротранспорта
В эфире телекомпании "РБК-Пермь" прошел
круглый стол "Развитие электромобильности в Прикамье". Как развивается сеть зарядных станций на территории Прикамья? Как меняется спрос на электрокары? В каких сферах бизнеса электрокары могут вытеснить традиционное авто? В обсуждении этих и многих других вопросов приняли участие заместитель министра экономического развития и инвестиций Пермского края Владимир Верюжский, заместитель директора по развитию и реализации услуг филиала "Россети Урал" — "Пермэнерго" Александр Шагов, основатель сообщества "ЭлектроПрикамье" Александр Шаврин, заместитель Генерального директора по развитию компании "Пункт Е" ОНЛАЙН Александр Мироненко, директор по маркетингу группы компаний "Новомет" Кирилл Мартынов, заместитель вице-президента группы компаний "Новомет" по альтернативной энергетике Наталья Лыкова, руководитель отдела развития ООО "МАЭСТРО" Диана Гильманова. Как отметил заместитель министра экономического развития и инвестиций Пермского края Владимир Верюжский, Пермский край присоединился к федеральному пилотному проекту по развитию зарядной инфраструктуры для электротранспортных средств, стартовавшему в 2022 году по инициативе Правительства РФ. Участие в проекте предполагает установку на территории региона только в 2023 году 31 быстрой электрозарядной станций (ЭЗС) мощностью не менее 149 кВт. На эти цели из федерального бюджета выделено 85,6 млн рублей. Планируется, что выплаты по субсидии продолжатся и в 2024 году. Власти региона поддерживают развитие зарядной инфраструктуры, в том числе с помощью компенсации части затрат предпринимателям, реализующим инвестпроекты по данному направлению, на закупку оборудования и технологическое присоединение к электрическим сетям. Субсидия будет предоставляться на компенсацию до 60% расходов на закупку оборудования (максимально 1,86 млн руб. на один объект) и до 30% затрат на технологическое присоединение к электросетям (максимально 900 тыс. руб. на один объект). Общий объем субсидии на установку и техприсоединение одной зарядной станции может составлять до 2,76 млн рублей. Для получения субсидии инвестору необходимо подтвердить факт установки ЭЗС. На сегодняшний день в Пермском крае известно не менее 7 инвесторов, готовых заниматься реализацией таких инвестиционных проектов. Для развития электрозарядной инфраструктуры в регионе уже действует комплекс мер поддержки, среди которых - помощь инвестору в поиске необходимой площадки для размещения и реализации проекта. Также с 2022 года на территории Пермского края владельцы электромобилей (физические и юридические лица) освобождены от уплаты транспортного налога в отношении любой категории и любого количества транспортных средств, оснащенных исключительно электрическим двигателем. Создание и расширение сети электрозаправочных станций входит в число приоритетных направлений деятельности компании "Россети Урал", - подчеркнул в своем выступлении на "круглом столе" заместитель директора филиала "Россети Урал" - "Пермэнерго" по развитию и реализации услуг Александр Шагов. - В декабре 2020 года была принята и реализуется программа "Развитие зарядной инфраструктуры", которая рассчитана до 2030 года. В рамках этой программы компания "Россети Урал" уже установила на территории Пермского края 7 электрозарядных станций. До 2026 года планируется ввести в эксплуатацию еще 7 зарядных станций. В апреле 2023 года компания "Россети Урал" и Министерство экономического развития и инвестиций Пермского края заключили соглашение о сотрудничестве по вопросам технологического присоединения зарядных станций для электротранспортных средств. Как отметил заместитель министра экономического развития и инвестиций Пермского края Владимир Верюжский, энергетики "Россети Урал" выполняют большой объем работы по реализации соглашения. В рамках реализации данного соглашения компания уже отработала запросы по 272 потенциальным точкам размещения ЭЗС в части определения возможности их техприсоединения к электрическим сетям. В настоящее время уже подано 13 заявок на подключение общей мощностью 1650 кВт. Что касается перспектив развития электрозарядной инфраструктуры, то, по словам Александра Шагова, в краевой столице зарядок уже в принципе достаточное количество. "Необходимо развивать их сеть на междугородних трассах. В том числе это важно для повышения туристической привлекательности региона. Мы готовы активно участвовать в этом процессе", - отметил Александр Шагов. Напомним, что в настоящее время на территории Пермского края зарегистрировано более 1,6 тысяч электромобилей и действует не менее 45 электрозарядных станций.