Toyota Alphard, 2014 г.

Всем привет, это мой первый отзыв прошу не пинать!)

В связи со сменой профессии и соответственно сменой заработка решил поменять Toyota Crown Majesta 1996г. 4л на более свежий Crown Hybrid 2015г. Машина была заказана через аукционную фирму в г.Владивосток и спустя 2 месяца (подбора, покупки, привозу, растаможки) была передана мне в руки. Счастью не было предела. Был куплен черный Crown RoyalSaloon G с пробегом 80ткм. Но радость постепенно исчезла спустя 2 недели. Как и, наверное, большинство автолюбителей начал искать косяки) На "богатый" вид салона многие ведутся, но качество материалов на 3 из 5. В салоне сверчки, дверные карты, когда упираешься рукой, чтобы открыть дверь, прогибаются, большой монитор скрипит и смысла в нем, как настроить температуру в машине и переключить песню - в нем нет! По моему мнению на тот момент за 1.6млн можно было купить Мерседес E-class или Лексус GS и он был бы намного лучше, но это я так думаю) 4ех цилиндровый мотор на стоянке работает, как мопед))) шумоизоляция тоже никакая. "Ходовка" жидкая, на скорости 120 и выше машину нужно ловить. высокая стоимость кузовных деталей, начинаешь прокручивать в голове прайс за бампер с решеткой, когда едешь ночью по трассе и думаешь, как бы кто не выскочил под колеса, ремонт сразу перевалил бы за 100к.( радар, решетка, бампер, аирбэги и т.д.) Места сзади для пассажиров очень мало да и спереди за счет объемных дверных карт места стало меньше, чем было в старых кузовах. Одним словом не стоит эта машина 1.6 млн! В Японии была куплена где-то за 1млн + пошлина и сборы. 1 млн- ДА, стоит этого, но не больше, к сожалению, пошлину никуда не денешь((

Машина была куплена на эмоциях, не подумав, что за эти деньги можно купить что-то более лучшее и функциональное) Так как мне 29 лет, это понятно, красивая машина, друзья и т.д., но посовещавшись с женой решили все-таки его продать спустя 3 мес. эксплуатации...