Власти Владивостока изменят схему работы с городскими перевозчиками

Речь идет о компаниях, которые заняты перевозкой пассажиров на внутригородских маршрутах. «Трехлетние контракты позволят предпринимателям устойчивее чувствовать себя на рынке и вкладываться в развитие сервиса, – считает начальник управления транспорта Владивостока Александр Иванов. – Стоимость одного автобуса сегодня составляет от 4 до 12 млн руб., и окупается такая покупка как раз в среднем за три года».
Чиновник уточнил, что в рамках работы по однолетним контрактам бизнесу нерентабельно вкладываться и покупать дорогие автобусы, ведь у них нет гарантий, что в следующем году условия работы не поменяются. Сегодня во Владивостоке на 92 внутригородских автобусных маршрутах работают 10 компаний, включая коммерческих перевозчиков. Последние стали победителями открытых конкурсов в электронной форме на регулярные перевозки.