После исследования дорожных потоков во Владивостоке установку светофора на сложном перекрёстке Патрокла признали обоснованной

Администрация Владивостока представила новую точку зрения на необходимость установки светофора в районе Басаргина, 6а – на съезде с улицы Сочинской к объездной трассе. Ранее чиновники заявляли, что движение здесь недостаточно интенсивное, поэтому автоматический регулировщик не нужен. Однако после исследования машинопотока с помощью видеокамеры, в мэрии признали: установка светофора является обоснованной. Официальный ответ на запрос ТОС «Патрокл-Сочинская» опубликовал patrokl.info.

Напомним, светофор на этом перекрёстке стал самым требуемым дорожным регулировщиком, по мнению владивостокцев, в 2019 году – тогда VL.ru провёл опрос среди горожан. Однако затем в мэрии пояснили, что регулировщика на данном участке пока не будет. В 2021 году городская администрация подтвердила: планов по установке светофора на данном участке всё ещё нет, хотя о сложной ситуации чиновники осведомлены – интенсивность машинопотоков намеревались изучать ещё раз.

Patrokl.info поясняет, как это было сделано: летом 2022 года Антон Савенко, на тот момент ещё кандидат в депутаты гордумы, предложил собрать данные по дорожному трафику при помощи видеокамеры – её закрепили на балконе квартиры в доме на Басаргина, 6-б, корп. 1.

Полученное письмо с результатами исследования занимает несколько страниц, на которых сначала довольно пространно поясняется, что технические средства организации дорожного движения применяются лишь в соответствии с действующим на данное время Проектом организации дорожного движения (ПОДД) – а разработать ПОДД (или внести коррективы) соответственно может МКУ «Центр организации дорожного движения». Помимо прочего МКУ проводит моделирование и прикладные исследования дорожного движения, что и было сделано в данном случае.

«На основании информации предоставленной [МКУ «Центр организации дорожного движения»] в части необходимости установки светофора для регулирования транспортных потоков в районе ул. Басаргина, 6а, сообщаем, что согласно данным Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостокского городского округа, интенсивность движения утренние часы по главной дороге в двух направлениях составляет 652 ед./ч., по второстепенной дороге в одном, наиболее загруженном направлении – 237 ед/ч. (Приложение 1 Схема 1), в вечернее время: по главной дороге в двух направлениях – 750 ед./ч., по второстепенной дороге в одном, наиболее загруженном направлении – 261 ед/ч. (Приложение 1 Схема 2)», – сообщает администрация Владивостока.

В итоге муниципальный Центр счёл обоснованным «оборудование перекрёстка в районе ул. Басаргина, 6а светофорным объектом работающем в соответствии со схемой пофазного разъезда транспортных потоков».

При всём этом сроки установки светофора до сих пор не ясны. Соответствующий контракт будет заключён с подрядчиком (или выдано муниципальное задание) в случае разработки «Центром организации дорожного движения» проекта в соответствии со сложившейся дорожной обстановкой на указанном участке.

Рубрика: ВладивостокИсточник — patrokl.info

Сообщение После исследования дорожных потоков во Владивостоке установку светофора на сложном перекрёстке Патрокла признали обоснованной появились сначала на ДВ-РОСС - новости Дальнего Востока.