Китайские авто приходят на смену японским: работа авторынка во Владивостоке

Авторынок во Владивостоке кажется видел многое. Но попрощаться с гибридами и электрокарами приморские автодилеры были не готовы. Исчезла и самая семейная машина - минивэн. Новые санкции, введенные на этой неделе, запретили поставки таких авто из Японии.

Альтернативные рынки найдутся - уверены эксперты. Китай всегда готов «подставить плечо» и предложить свой автопром. Но не всем он будет по карману. Получить подержанную японку обходным путём -- тоже может выйти в копеечку.

С начала 2023 года россияне на вторичном рынке купили более 800 тысяч японских машин. Только половина из этих моделей теперь попадает под санкции.

Гибридов по дорогам России ездит ещё меньше - поэтому запрет не окажет особого влияния в масштабах страны. Однако Приморье более уязвимо.

Дальневосточный авторынок манит иногородних покупателей масштабами и большим разнообразием машин. Но сейчас многие гости приморской столицы признаются - цены на популярные автомобили «кусаются». Средняя стоимость авто за последние пару дней уже выросла на 100 - 200 тысяч рублей.

Автодилерам сейчас остается только ждать. Как скажется очередной пакет санкций на рынке машин - говорить еще рано. Но эксперты сходятся в одном - новые ограничения серьезно ударят и по самой Японии. От своих же запретов она будет терять около 700 тысяч долларов в сутки.

Подробности – в репортаже.