Что происходит на таможне Владивостока после запрета на экспорт в Россию автомобилей?

С 9 августа вступил в силу разработанный японскими властями новый пакет санкций, вводящий серьезные ограничения на экспорт в Россию новых и подержанных автомобилей. Владивостокская таможня рассказала, как изменилась ситуация с ввозом в страну праворульных машин.

За четыре недели после введения Японией запрета, с 9 августа по 6 сентября таможенники Владивостока оформили 11,8 тысячи импортных автомобилей или в три раза меньше, чем за предыдущие четыре недели – с 11 июля по 8 августа (29,9 тысячи автомобилей). В ведомстве подчеркнули, что уже за период 9 – 16 августа количество оформленных машин оказалось почти в два раза меньше, чем неделей раньше, с 1 по 8 августа. Таможня Владивостока оформляет только автомобили физических лиц для личного пользования, но общая тенденция прослеживается вполне определенно.

Напомним, с 9 августа Япония запретила экспортировать в Россию автомобили с двигателями объемом более 1,9 литра, а также все гибриды и электрокары, пишет РИА Новости. Кроме того, российские власти с 1 августа серьезно увеличили ставку утильсбора. Все это отразилось на доступности импортных автомобилей. На японских аукционах машины с двигателями более 1,9 литра начали дешеветь, зато цены на малолитражки стремительно пошли вверх.