Партия новых автобусов готовится выйти на маршруты во Владивостоке
54
Новые комфортабельные автобусы для муниципального перевозчика уже прибыли во Владивосток – 15 штук из 20 закупленных. На каких маршрутах будут их использовать, и когда новички выйдут на дороги города – в материале ИА DEITA.RU.
Синие новенькие автобусы – российского производства, только-только с конвейера, своим ходом прибыли во Владивосток. Это ЛиАЗы, автобусы большого класса. Также на стоянке муниципального автотранспортного предприятия Владивостока «ВПОПАТ-1» красуются и автобусы среднего класса – ПАЗы, они также 2024 года производства. Все эти транспортные средства (а всего их 20) закуплены администрацией Владивостока на средства специального казначейского кредита, предоставленного правительству Приморского края. Правда, до Владивостока пока добрались лишь 15 штук, ещё 5 прибудут в ближайшее время.
«Технику на следующей неделе мы уже окончательно примем и останется провести определённые процедуры, связанные со страховкой, с занесением в реестр, с инструктажами наших водителей. Тут же отмечу, что мы всё это время получали лицензию на гарантийное обслуживание этой техники. Это очень важно, потому что техника находится на гарантии. Поэтому тот момент, что мы сами можем её обслуживать, экономит очень большое количество времени», – рассказал Алексей Яньшин, директор МПВ «ВПОПАТ-1».
ЛиАЗы рассчитаны на 30 посадочных мест, имеют три двери, низкий пол и откидную аппарель, оснащены системами ГЛОНАСС, видеонаблюдения, отопления и кондиционирования, а также другой техникой. Например – разъёмами для зарядки смартфонов. Автобусы средней вместимости марки ПАЗ («Вектор Next») имеют 19 посадочных мест, и также оснащены всем необходимым для работы.
«Пять ПАЗов встанут на обслуживание действующего маршрута 29. Я думаю, что в ближайший месяц, как только мы все процедуры закончим, они уже выйдут на маршрут. Остальная техника тоже планируется на маршруты Русского острова. Но в каком именно виде – я думаю, что мы узнаем уже ближе к началу нового учебного года в сентябре», – отметил Алексей Яньшин.
Напомним, ранее сообщалось о новом троллейбусе с увеличенным автономным ходом, который проходит обкатку в столице Приморья, готовясь к работе на продлённом до Снеговой Пади маршруте. Приобретение новых машин ведётся в соответствии с мастер-планом развития Владивостока, который разработан до 2050 года и утверждён президентом. Развитию системы общественного транспорта в нём уделено особое внимание – это и закупка новых автобусов, и развитие транспортной сети, создание лёгкого метро и многое другое.
Синие новенькие автобусы – российского производства, только-только с конвейера, своим ходом прибыли во Владивосток. Это ЛиАЗы, автобусы большого класса. Также на стоянке муниципального автотранспортного предприятия Владивостока «ВПОПАТ-1» красуются и автобусы среднего класса – ПАЗы, они также 2024 года производства. Все эти транспортные средства (а всего их 20) закуплены администрацией Владивостока на средства специального казначейского кредита, предоставленного правительству Приморского края. Правда, до Владивостока пока добрались лишь 15 штук, ещё 5 прибудут в ближайшее время.
«Технику на следующей неделе мы уже окончательно примем и останется провести определённые процедуры, связанные со страховкой, с занесением в реестр, с инструктажами наших водителей. Тут же отмечу, что мы всё это время получали лицензию на гарантийное обслуживание этой техники. Это очень важно, потому что техника находится на гарантии. Поэтому тот момент, что мы сами можем её обслуживать, экономит очень большое количество времени», – рассказал Алексей Яньшин, директор МПВ «ВПОПАТ-1».
ЛиАЗы рассчитаны на 30 посадочных мест, имеют три двери, низкий пол и откидную аппарель, оснащены системами ГЛОНАСС, видеонаблюдения, отопления и кондиционирования, а также другой техникой. Например – разъёмами для зарядки смартфонов. Автобусы средней вместимости марки ПАЗ («Вектор Next») имеют 19 посадочных мест, и также оснащены всем необходимым для работы.
«Пять ПАЗов встанут на обслуживание действующего маршрута 29. Я думаю, что в ближайший месяц, как только мы все процедуры закончим, они уже выйдут на маршрут. Остальная техника тоже планируется на маршруты Русского острова. Но в каком именно виде – я думаю, что мы узнаем уже ближе к началу нового учебного года в сентябре», – отметил Алексей Яньшин.
Напомним, ранее сообщалось о новом троллейбусе с увеличенным автономным ходом, который проходит обкатку в столице Приморья, готовясь к работе на продлённом до Снеговой Пади маршруте. Приобретение новых машин ведётся в соответствии с мастер-планом развития Владивостока, который разработан до 2050 года и утверждён президентом. Развитию системы общественного транспорта в нём уделено особое внимание – это и закупка новых автобусов, и развитие транспортной сети, создание лёгкого метро и многое другое.