Замену спецчастей для увеличения скорости троллейбусов в Рязани сочли нецелесообразной
На заседании правительства Рязанской области 21 ноября губернатор Павел Малков обратил внимание на комментарий жителя Рязани в соцсетях, который в свою очередь прочитал Telegrsm-канал транспортных активистов о замене контактной сети троллейбусов. Глава региона потребовал объяснить, действительно ли при ремонте троллейбусной контактной сети в городе будут использованы устаревшие спецчасти, которые не позволят троллейбусу ехать со скоростью потока.
Заместитель главы мэрии Михаил Ромодин пояснил, что в рамках выделенных 73 миллионов рублей планируется минимизировать количество обрывов контактной сети, а в приоритете — заменить провода и несущие тросы.
«Замену спецчастей для увеличения скорости прохождения поворота троллейбусами в этом году проводить нецелесообразно», — заявил Ромодин.
По его словам, замена спецчастей частично запланирована на 2024 год. Ромодин также добавил, что замена спецчастей на скоростные требуется не всегда и рассказал, что «в настоящее время существующие спецчасти позволяют двигаться троллейбусам со скоростью потока».
Замглавы горадминистрации напомнил, что до 20 декабря 2023 года работы по замене контактной сети в рамках данного контракта будут завершены.
Заместитель главы мэрии Михаил Ромодин пояснил, что в рамках выделенных 73 миллионов рублей планируется минимизировать количество обрывов контактной сети, а в приоритете — заменить провода и несущие тросы.
«Замену спецчастей для увеличения скорости прохождения поворота троллейбусами в этом году проводить нецелесообразно», — заявил Ромодин.
По его словам, замена спецчастей частично запланирована на 2024 год. Ромодин также добавил, что замена спецчастей на скоростные требуется не всегда и рассказал, что «в настоящее время существующие спецчасти позволяют двигаться троллейбусам со скоростью потока».
Замглавы горадминистрации напомнил, что до 20 декабря 2023 года работы по замене контактной сети в рамках данного контракта будут завершены.