Федеральные трассы в Рязанской области восстанавливают по новым технологиям
В Рязанской области участки федеральных трасс восстанавливают по новым технологиям. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград».
Дорожники уже провели работы по ликвидации дефектов картами на трассе М6 «Каспий» на участках с 253-го по 255-й км и с 260-го по 265-й км. В общей сложности восстановлено 10 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Продолжаются локальные работы по устранению дефектов при помощи горячего асфальтобетона.
Кроме того, на трассе Р-132 «Золотое кольцо» в нынешнем году закончат восстановление защитных слоёв дороги на участках с 528-го по 554-й км и с 599-го по 609-й км.
«Для этих работ мы используем относительно новую в регионе технологию с применением защитно-восстанавливающего состава «БРИТ». Внешне нанесение, которое происходит при помощи спецтехники, похоже на распыление битума по поверхности дороги. Но в составе, помимо битумно-полимерного вяжущего вещества, есть минеральный наполнитель, неорганические соединения и органический растворитель. Благодаря этому мы, с одной стороны, устраняем дефекты, выравниваем проезжую часть и восстанавливаем шероховатость для лучшего сцепления колеса с проезжей частью, а с другой — обеспечиваем защиту покрытия от последующих разрушений», — отметил замначальника ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» Сергей Сенибабнов.
Напомним, что в текущем дорожно-строительном сезоне специалисты завершат ремонт ещё одного участка «Золотого кольца» — с 554-го по 578-й км. В прошлом году был полностью сделан первый этап работ: на отрезке км 566 — км 578 заменили изношенную дорожную одежду, обновили покрытие и деформационные швы на мостах через реки Яропол и Жрака, а обочины укрепили отфрезированным в ходе ремонта материалом. В нынешнем году аналогичный комплекс работ проведут на втором этапе — отрезке с 554-го по 566-й км.
Дорожники уже провели работы по ликвидации дефектов картами на трассе М6 «Каспий» на участках с 253-го по 255-й км и с 260-го по 265-й км. В общей сложности восстановлено 10 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. Продолжаются локальные работы по устранению дефектов при помощи горячего асфальтобетона.
Кроме того, на трассе Р-132 «Золотое кольцо» в нынешнем году закончат восстановление защитных слоёв дороги на участках с 528-го по 554-й км и с 599-го по 609-й км.
«Для этих работ мы используем относительно новую в регионе технологию с применением защитно-восстанавливающего состава «БРИТ». Внешне нанесение, которое происходит при помощи спецтехники, похоже на распыление битума по поверхности дороги. Но в составе, помимо битумно-полимерного вяжущего вещества, есть минеральный наполнитель, неорганические соединения и органический растворитель. Благодаря этому мы, с одной стороны, устраняем дефекты, выравниваем проезжую часть и восстанавливаем шероховатость для лучшего сцепления колеса с проезжей частью, а с другой — обеспечиваем защиту покрытия от последующих разрушений», — отметил замначальника ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» Сергей Сенибабнов.
Напомним, что в текущем дорожно-строительном сезоне специалисты завершат ремонт ещё одного участка «Золотого кольца» — с 554-го по 578-й км. В прошлом году был полностью сделан первый этап работ: на отрезке км 566 — км 578 заменили изношенную дорожную одежду, обновили покрытие и деформационные швы на мостах через реки Яропол и Жрака, а обочины укрепили отфрезированным в ходе ремонта материалом. В нынешнем году аналогичный комплекс работ проведут на втором этапе — отрезке с 554-го по 566-й км.