Минтранс стал получать гораздо меньше жалоб рязанцев на Солотчинский мост
Заместитель председателя правительства Рязанской области Павел Супрун, рассказывая о работе подведомственного блока регправительства в 2025 году, отметил, что рязанцы практически перестали жаловаться на выбоины на Солотчинском мосту.
— В 2022 году постоянно поступали жалобы на выбоины на нынешнем мосту через Оку. В текущем году таких жалоб практически нет, — отметил он.
Павел Супрун подчеркнул,что постоянно проводится мониторинг технического состояния моста, оперативно устраняются выбоины и ямы.
Он напомнил, что ямочный ремонт выполняется круглогодично на участках с максимальной интенсивностью, каким является и Солочинский мост.
Также он отметил, что в этом году, в отличие от двух предыдущих лет, было порядка 40 переходов температуры через ноль. Это существенно влияет на образование ямочности на дорогах всех уровней. Перепады, которые были зафиксированы перед потеплением, отразились и на объёме дорожных работ. Пострадали в основном дороги, которые имеют максимальную интенсивность движения.
Напомним, ранее автолюбители посетовали на отвратительное состояние Солотчинского моста. В минтрансе региона заявили, что мост поддерживается в проезжем состоянии текущими работами по содержанию и по мере необходимости ликвидируются аварийные выбоины. В феврале было проведено не менее двух циклов. Позже сообщалось, что на Солотчинском мосту было приведено в порядок 1800 квадратных метров дорожного полотна.
— В 2022 году постоянно поступали жалобы на выбоины на нынешнем мосту через Оку. В текущем году таких жалоб практически нет, — отметил он.
Павел Супрун подчеркнул,что постоянно проводится мониторинг технического состояния моста, оперативно устраняются выбоины и ямы.
Он напомнил, что ямочный ремонт выполняется круглогодично на участках с максимальной интенсивностью, каким является и Солочинский мост.
Также он отметил, что в этом году, в отличие от двух предыдущих лет, было порядка 40 переходов температуры через ноль. Это существенно влияет на образование ямочности на дорогах всех уровней. Перепады, которые были зафиксированы перед потеплением, отразились и на объёме дорожных работ. Пострадали в основном дороги, которые имеют максимальную интенсивность движения.
Напомним, ранее автолюбители посетовали на отвратительное состояние Солотчинского моста. В минтрансе региона заявили, что мост поддерживается в проезжем состоянии текущими работами по содержанию и по мере необходимости ликвидируются аварийные выбоины. В феврале было проведено не менее двух циклов. Позже сообщалось, что на Солотчинском мосту было приведено в порядок 1800 квадратных метров дорожного полотна.