Резкое повышение цены за проезд в автобусах в Якутске: Кто потеряет, а кто приобретет?
YAKUTIA.INFO. И без того безрадостную новостную повестку взорвала новость о желании транспортников «Союза автоперевозчиков Якутска» резко повысить стоимость проезда в автобусах с нынешних 33 рублей до 45 за наличный расчет. Горожан этим сообщением огорошил глава города Евгений Григорьев в ходе пресс-конференции по итогам года. Как обычно, автобусники объясняют своё желание задрать цену удорожанием расходов на топливо и содержание маршрутного транспорта.
Данная новость вызвала множество неодобрительных комментариев в различных социальных сетях. В то же время в редакцию «Якутия.Инфо» поступило обращение от жительницы Якутска Кристины Е. По её мнению, перед тем как приступить к обсуждению формирования цены за проезд, необходимо затребовать детальное экономическое обоснование от «СоюзАвто». А также по всей строгости спросить за качество обслуживания на автобусных маршрутах.
— Не у всех есть личный автотранспорт или служебный автобус на работе. На такси у простых людей денег уже не хватает. И что теперь, пешком ходить в – 50 градусов? Тем более подорожали услуги ЖКХ, повысились цены на продукты. Надо подумать о школьниках, о семьях мобилизованных в том числе, о пенсионерах. В самый разгар зимы хотят повысить проезд в Якутске!? Почему о горожанах не думают? Это при том, что в автобусах бывает грязно и холодно. Мы все часто сталкиваемся с тем, что автобусы не ездят после 21:00. Они сразу съезжают с линии. Но в договоре у них наверняка указана работа до 23 часов. Все ли соблюдают условия договора перевозчиков? Почему должным образом не ведется контроль за этим? В зимний период автобусы могли бы регулярно ездить хотя бы до 22 часов с промежутком 20-30 минут. Ведь это можно всё отследить техническим способом. Тариф на автобусный проезд должен быть экономически обоснованным за каждый километр пробега, согласно методик и законов. Надеюсь, что нас горожан услышат и вопрос будет решаться на должном уровне, – отмечает в своём эмоциональном обращении жительница Якутска Кристина Е.
Своё мнение по поводу инициативы «СоюзАвто» в своём телеграм-канале также выразил журналист Владимир Нифонтов. Он считает, что повышение оплаты за проезд проблемы не решит, а лишь затормозит деградацию перевозок - максимум до начала лета. Причем, по его мнению, в выигрыше от этого будет всего одна всем известная организация.
— Почему? Во-первых, у «ЯПАК» по расчетам прошлого года себестоимость перевозки одного пассажира с учетом новых автобусов – 54 рублей 10 копеек. Сейчас эта сумма больше на величину минимум инфляции – 12%. Чем больше муниципальных автобусов – тем больше придется их дотировать из бюджета.
Во-вторых, частники немного повысят зарплату водителям, и они перестанут разбегаться. Но новых не будет.
Нужен комплексный подход. Стандартизировать проезд по всем видам карт. Исключение только проездной при условии доведения авансовых платежей до прямого исполнителя. Но такого механизма даже в теории нет.
Только тогда повышение платы за проезд может привести к улучшению обстановки. А сейчас простое повышение даже до 45 рублей ничего не даст. Лучше не станет, только хуже первое время не будет. А через полгода все начнется по новой. «ЯПАК» будет плакать за субсидии, частники – за нехватку денег и т. д. От этого повышения напрямую и сразу выиграет только АЭБ, - отмечает Нифонтов.
Глава Якутска Евгений Григорьев по данному поводу дипломатично отметил, что необходимо ориентироваться на показатели инфляции.
«Я все-таки считаю, что это очень резкий скачок, и необходимо оставаться в рамках инфляции. Конечно, это не итоговое решение, мы ещё будем работать над этим вопросом», — отметил Евгений Григорьев в ходе пресс-конференции.
Но в этой связи необходимо напомнить, что в истории Якутска был пример снижения цены за проезд. В бытность мэрства Сарданы Авксентьевой в 2019 году тариф был снижен на два рубля с 30 рублей до 28 рублей за наличный расчет.
В 2020 году стоимость проезда была увеличена до 30 рублей. С января 2021 года цена возросла до 33 рублей за наличный расчет.
Найдутся те, кто объяснит былое снижение цены за проезд популистским приемом для получения широкой поддержки со стороны горожан.
Но, тогда как назвать предлагаемое повышение цены с 33 рублей до 45-ти? Увеличение стоимости на двузначное число – 12 рублей вряд ли добавит политической популярности действующему главе Якутска.
Или перед нами хотят разыграть сцену борьбы за интересы горожан? Когда нехорошие автобусники намерены повысить стоимость на 12 рублей, но доблестная Окружная администрация позволит только, к примеру, на 6 рублей. И это будет подаваться как подвиг во благо горожан.
В любом случае, как отметил журналист Владимир Нифонтов, от повышения стоимости в первую очередь выигрывает посредник в лице АЭБ.
