Жители Сайсар проголосовали против автобусной реформы – что ответила мэрия?

YAKUTIA.INFO. В 18-й школе прошла встреча населения с руководством мэрии Якутска по ситуации с автобусной реформой. Присутствовали в основном жители Сайсар, которых встревожила грядущая отмена удобных для них 15-го и 25-го маршрутов.

От мэрии были замглавы города Антон Алексеенко, руководитель дорожно-транспортной службы Эдуард Садовников и глава управы Сайсарского округа Владимир Слепцов. Мероприятие проходило в формате «вопрос – ответ».

Если изложить вкратце, то люди требовали сохранить 15-й маршрут. Иначе придется ездить с пересадками, что неудобно в первую очередь детей и пожилых.

См. видео

Руководитель дорожно-транспортной службы Эдуард Садовников ответил на вопрос, почему мэрия заплатила 26 миллионов за проведениие научно-исследовательской работы московской фирме. Цель работы - выяснить оптимальную схему движения общественного транспорта в Якутске.  

Садовников сказал, что был открытый аукцион, который длился целый месяц и в нем мог принять участия любой, но в итоге заявилась и выиграла московская фирма «Центр экономики инфраструктуры».

См. видео

Активист Сайсарского округа Юрий Семёнов выступил с общественной инициативой. Он сформулировал и выставил на голосование собравшихся три предложения.

Во-первых, инициировать обращение в УФАС и прокуратуру о правомерности изменения автобусных маршрутов.

Во-вторых, пересмотреть изменение указанной схемы с участием депутата Ил Тумэн.

В-третьих, прокуратуре и УФАС провести проверку законности конкурса по новым автобусным маршрутам.

См. видео

По итогам мероприятия мы обратились за комментарием к заместителю главы Якутска Антону Алексеенко. 

— Антон Анатольевич, что можете в целом сказать про замечания людей?

— Все вопросы услышали и были зафиксированы. Что касается схемы движения, мы готовы в последующем ее корректировать, если такая необходимость возникнет. Любой маршрут накатывается полгода. Если мы понимаем, что требуется корректировка, то мы в режиме реального времени готовы ее мониторить и корректировать.

— Что можете сказать по поводу инициативы жителей о проверке со стороны надзорных органов?

— Это абсолютно прозрачная история. Можно хоть сегодня писать обращения в любые надзорные органы – они и так нас регулярно проверяют. Поэтому абсолютно не вижу в том проблемы.

— Всё-таки будете сохранять 15-й маршрут?

— Отмену 15-го маршрута нужно рассматривать в связке с образованием нового 12-го маршрута. Что касается того, чтобы оставить 15-й маршрут, это будет означать ровно одно – интервал движения этого маршрута будет очень нестабильный и составлять 45 минут – час. Насколько это удобно для горожан – большой вопрос. 

— Но 15 не полностью дублирует 12-й. То есть новая схема предусматривает обязательные пересадки? 

— На некоторых маршрутах – да. Но для большинства новая схема, наоборот, будет удобной.