Электрокару ZETTA наконец нашли кредитора

«Это главный инновационный продукт региона в сфере машиностроения, — сказал Дмитрий Азаров на совещании о проекте компании ООО «Зетта». — Это оригинальная разработка с уровнем локализации в России свыше 70%. Крупнейший региональный банк «Солидарность» по нашему предложению включился в этот проект».

Руководитель регионального минпромторга Олег Жадаев получил от Азарова поручение курировать проект ZETTA, «чтобы предприятие преодолело период пандемии с минимальными потерями».

Серийное производство электрокара ZETTA должно было стартовать в первом квартале 2020 года, однако пандемийные ограничения не позволили осуществить задуманное. Вследствие нарушения сроков компания понесла финансовые потери, и для успешного старта производства необходимо около 100 миллионов рублей. Фонд развития промышленности (ФРП) отказался от финансирования проекта.

Тем не менее, к российскому электромобилю проявляют интерес зарубежные компании: так, производство электрокаров может быть организовано в Словакии, а география поставок может быть расширена за счёт Германии и ещё ряда стран.

Предварительная цена на ZETTA City Modul 1 в комплектации с запасом хода на 180 км будет выше, чем стоимость Лада Гранта.

Евгений Костин. journal.ab-club.ru