«АвтоВАЗ» готовится к рабочим субботам и удлиненным сменам. И вот почему

Сборочные линии на Волжском автозаводе работают с перебоями с 16 августа из-за проблем с поставками электронных компонентов компанией «Роберт Бош Самара». В свою очередь, фирма также испытывает проблемы с поставщиками из-за глобального дефицита полупроводников. В результате в дилерских центрах Lada наблюдается серьезный недостаток машин, а продажи отечественных автомобилей в августе просели на 32%, до 19 428 единиц техники. «В связи с ростом российского автомобильного рынка, мы планировали значительно увеличить объемы производства, начиная с сентября текущего года. Для этого было принято решение по организации 9-часовых смен и работы в субботу. Дополнительно, чтобы обеспечить рост объемов производства, за летние месяцы на «АвтоВАЗ» было принято 948 рабочих производственных подразделений. К сожалению, из-за дефицита поставок электронных компонентов мы были вынуждены пересмотреть наш план производства», — пояснил вице-президент по персоналу и социальной политике компании Дмитрий Михаленко. Об этом говорится на сайте правительства Самарской области. Все цены и комплектации Lada Granta в каталоге Quto Топ-менеджер пояснил, что сегодня в режиме простоя находится около 15 000 сотрудников. Они получают две трети зарплаты. Кроме того, три дня были перенесены с корпоративного отпуска, который должен проходить в декабре. Производитель отмечает, что как только ситуация с поставками электроники нормализуется, на заводе будут введены рабочие смены по девять часов. Кроме того, сотрудники начнут собирать новые Lada по субботам. В с января по август дилеры марки продали 251 660 отечественных машин. Это на 31% больше, чем за аналогичный период 2020 года.