Городские автобусные маршруты в Самаре могут вернуть муниципальному перевозчику
В Самарской гордуме обсудили ситуацию с МП «Пассажиравтотранс». Предприятию в 2023 году могут вернуть городские маршруты на обслуживание.
Самара, 11 февраля. Городские автобусные маршруты в областном центре могут вернуть муниципальному предприятию «Пассажиравтотранс». Правда, планируется это не раньше 2023 года.
Ситуация с МП «ПАТ» стала предметом обсуждения в Самарской городской думе. Предприятие накопило долгов и перед чемпионатом мира по футболу 2018 года, проходившем в том числе и в Самаре, было отстранено от обслуживания городских маршрутов. Контракты на перевозки были заключены с частным предприятием «СамараАвтоГаз».
Как пояснил глава городского дептранса Сергей Маркин, в том числе за счет перечислений от «САГ» покрываются долги «Пассажиравтотранса». Также ситуация исправляется благодаря субсидиям из городского бюджета, аренде имущества предприятия, мировым соглашениям с банками-кредиторами.
Предполагается, что задолженность удастся ликвидировать к 2023 году, и тогда будет рассмотрен вопрос о передаче части маршрутов муниципальному предприятию. При этом изменится форма его финансирования. Средства будут перечисляться не за количество перевезенных пассажиров, а за число сделанных рейсов.
«Для нас важно вернуть жителям право на качественный и безопасный автобусный транспорт, составить здоровую и честную конкуренцию коммерческим перевозкам», — заявил председатель городской думы Алексей Дегтев.
Нынешнюю ситуацию с автобусными перевозками в Самаре подробно освещал ФАН в своем расследовании.