«АвтоВАЗ» вводит шестидневную рабочую неделю в марте

Профсоюз тольяттинского автогиганта подтвердил выход на усиленный режим работы предприятия в связи с необходимостью увеличения объёмов выпуска бюджетных моделей Lada Niva и Granta. Ранее предприятия и дочерние общества группы «АвтоВАЗ» работали по полной пятидневке, а на автосборочном комплексе в Тольятти была введена шестидневная рабочая неделя со скользящим выходным днём. По данным агентства «Прайм», о переходе «АвтоВАЗа» на шестидневную рабочую неделю в марте сообщил председатель первичной профсоюзной организации автогиганта Сергей Зайцев. «Вышел приказ, согласно которому в марте планируется работа по субботам автосборочного комплекса на линиях Granta и Niva», – уточнил он. Речь идёт о дополнительных рабочих днях, которые будут оплачиваться по двойному тарифу. По словам Зайцева, в марте запустят производство Lada Vesta NG, однако его объёмы будут зависеть от поставок комплектующих. Прежде, с июня 2022 года по 15 августа, «АвтоВАЗ» работал по «четырёхдневке» из-за отсутствия ряда электронных компонентов. С 29 августа все предприятия группы вышли на пятидневку, а на автосборочном комплексе в Тольятти ввели шестидневную рабочую неделю со скользящим выходным днём. Ранее стали известны ближайшие премьеры «АвтоВАЗа». В недалёком будущем автопроизводитель представит абсолютно новый автомобиль B-сегмента, созданный на глобальной платформе, выпустит кроссовер на базе модели Vesta и электрический автомобиль e-Largus с максимальной степенью локализации. Сейчас завод занимается тремя важными проектами. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto