Производство пластиковых бензобаков для LADA локализовали в России

Производственная площадка компании "ДИПО" в Тольятти является одним из лидеров по производству пластиковых топливных систем в России. Главная задача компании бесперебойно обеспечивать своей продукцией АВТОВАЗ и запускать совместно новые модели в условиях жёсткого санкционного давления. Компания активно развивает локальные, технологические, конструкторские и управленческие компетенции, что позволяет обеспечить независимость от инженерной поддержки из-за границы. Несмотря на кризис удалось успешно перезапустить производственную площадку в Тольятти после трёхмесячного простоя в прошлом году. Большая работа проделана и по сохранению коллектива. На предприятии внедрили технологию выдувного промывания, которое позволяет производить топливные бензобаки сложные формы и достаточно больших размеров. Технология является лидирующей уже более 20 лет и на 70% автомобилей в мире установлены топливные бензобаки из пластика. Так, например, для производства пластиковых бензобаков используется специальный полиэтилен, который не был локализован в России. Совместно с компанией Сибур, компанией АВТОВАЗ, ДИПО смогло разработать, внедрить и испытать локальную марку, которая даст независимость в поставках и обеспечит производство АВТОВАЗа бесперебойно на многие годы. рассказывает директор по продажам, проектам и инжинирингу компании "ДИПО" Этот совместный проект значимый для автомобильной промышленности страны поддержал Минпромторг России. Сейчас полным ходом идёт работа по локализации всех импортных компонентов, в том числе планируется производство собственными силами предприятия, что даст дополнительные рабочие места. Также были перестроены цепочки для того, чтобы обеспечить проект LADA Largus, который будет стартовать в этом году. Читайте также: АВТОВАЗ назвал автокомпоненты, которые не будут производить в России Шланги системы охлаждения двигателя для LADA начали производить в России