Парковка транспортных средств на тротуарах вызывает вопросы

На последнем заседании комиссии по общественной безопасности, контролю и депутатской этики обсудили ситуацию с парковкой транспортных средств на пешеходных тротуарах.

Как правило такая парковка происходит около многоквартирных домов, на первых этажах которых расположены разные торговые точки и магазины. Депутат Татьяна Никонорова указала на устоявшуюся деструктивную практику: загонять грузовую «Газель» на пешеходный тротуар и устраивать разгрузку товара.

-Я с таким сталкиваюсь неоднократно. К сожалению, дурной пример заразителен, там, где начинают разгружаться грузовые автомобили, там начинают стоять и обычные легковые автомобили. Мы эти пешеходные тротуары ремонтируем за бюджетные деньги. Вот недавний пример: Свердлова, 41. В прошлом году за 5 миллионов бюджетных рублей был отремонтирован пешеходный тротуар. У дома есть торговые точки на первом этаже. Смотрю, возле пивной прямо на тротуаре разгружается грузовичок, выгружают кеги, заносят в пивную. Параллельно с этим на пешеходном тротуаре стоят пять припаркованных легковых автомобилей. Всё это, безусловно, не способствует сохранению тротуара в нормальном виде. Знаю, что жители сорок первого дома писали в ГИБДД, обращались по данному поводу. Ответа, к сожалению, в настоящий момент не поступило,

— рассказала Никонорова.

Понятно, что тротуар технически не предназначен для движения, стоянки и разгрузки грузовых автомобилей. У него щебёночная песчаная подушка, толщина асфальта отличается от тех требований, которые предъявляются к проезжей части, поэтому он не может выдерживать серьёзные нагрузки.
Но, по мнению начальника отдела ГАИ У МВД Александра Ефанова, каждую конкретную ситуацию нужно разбирать отдельно, смотреть подъездные пути к торговой точке. Есть правила, которые допускают подвоз груза и разгрузку грузов организации на тротуаре, если отсутствует другой подъезд. И.о.начальника штаба У МВД Денис Гусев предложил физически ограничить движение транспорта по тротуару, установив там заградительный элемент, который не позволит с учётом габаритов и размеров автомобиля заехать на тротуар. По мнению, Гусева, такой физический запрет исключил бы имеющуюся проблему.

Заместитель главы городского округа — руководитель департамента общественной безопасности и противодействия коррупции Евгений Скрипкарев с этим не согласился.

-Я считаю, что это не совсем верно. Так можно все загородить. Есть статья, которая влечёт за собой административное наказание. Самара по ней работает, другие города в регионе тоже. Надо ей пользоваться. Мы же по газонам сейчас работаем в полной мере. Я считаю, что по газонам мы прошлый год отработали хорошо. Обращений, действительно, много. Мы также выезжаем на место, как и вы, долго разбираемся, чья вина, ищем решение. Много дорожек в парках в этом году закрыли. Но бетонные сферы, бетонные плиты и забитые трубы — это не решение вопроса. Это препятствие уборки снега, дискомфорт для колясок и так далее. Одно влечёт за собой другое. Поэтому просто надо нам сесть вместе, совместно выработать комплекс мероприятий, и этот вопрос закрыть. Глава Города Илья Геннадьевич Сухих уже ставил такую задачу, чтобы все проблемные вопросы, которые мы ещё не успели решить в прошлом году, устранить. Понимание есть, как это наработать,

– заявил он.

Новости Тольятти Городские ведомости

The post Парковка транспортных средств на тротуарах вызывает вопросы first appeared on Новости Тольятти.