Депутат и чиновник поспорили о «карманах» дорожных фондов
162
Первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Алексей Быков 18 октября представил в Саратовской областной думе поправки в закон о дифференцированных нормативах отчислений в бюджеты муниципальных образований от акцизов на бензин и дизельное топливо.
Обсуждение состоялось в ходе заседания комитета по бюджету, налогам и собственности.
«Согласно прогнозу, поступления в местные бюджеты в 2023 году составят 1 миллиард 236 миллионов рублей», - сообщил Быков.
Депутат Александр Анидалов высказал недовольство принципом распределения средств.
«Почему акцизы получаем мы в зависимости от числа водителей, а возвращаем в зависимости от протяженности дорог? В Балакове и Саратове машин много, дороги изнашиваются сильно. Почему не сделать в зависимости от числа машин?» - возмутился он.
«В Балакове и Саратове самые большие муниципальные дорожные фонды. Там же еще и транспортный налог», - ответил Быков.
«Вы в тот карман не залазьте, вы мне про этот карман объясните», - настаивал Анидалов.
«Карман определен бюджетным кодексом», - закончил дискуссию Быков.
«Здесь, наверное, вопрос больше не к формированию дорожного фонда, а к эффективности его использования», - заметил депутат Алексей Антонов.
Обсуждение состоялось в ходе заседания комитета по бюджету, налогам и собственности.
«Согласно прогнозу, поступления в местные бюджеты в 2023 году составят 1 миллиард 236 миллионов рублей», - сообщил Быков.
Депутат Александр Анидалов высказал недовольство принципом распределения средств.
«Почему акцизы получаем мы в зависимости от числа водителей, а возвращаем в зависимости от протяженности дорог? В Балакове и Саратове машин много, дороги изнашиваются сильно. Почему не сделать в зависимости от числа машин?» - возмутился он.
«В Балакове и Саратове самые большие муниципальные дорожные фонды. Там же еще и транспортный налог», - ответил Быков.
«Вы в тот карман не залазьте, вы мне про этот карман объясните», - настаивал Анидалов.
«Карман определен бюджетным кодексом», - закончил дискуссию Быков.
«Здесь, наверное, вопрос больше не к формированию дорожного фонда, а к эффективности его использования», - заметил депутат Алексей Антонов.