В Саратове водитель троллейбуса оценила работу тихих «Адмиралов»
43
Саратовские дорожники пообщались с водителем троллейбуса «Адмирал» Мариной Томских.
Как напомнили в паблике «Дороги Саратовской области» социальной сети «ВКонтакте», посвященном реализации в регионе проекта «Безопасные качественные дороги», «Адмиралы» поступили по нацпроекту в 2021 году (70 единиц).
Так, рабочий день Марины Томских начинается рано - сотрудники, которые выходят на первые рейсы, просыпаются в 4 утра.
«После прихода на работу диспетчеру предъявляется водительское удостоверение. Водитель получает путевой лист. Следующая точка - медпункт. Затем проверка троллейбуса на повреждения. Смотрят крепления и давление в колесах, проверяют огнетушитель, чистоту салона и т. д. Для избежания угрозы для пассажиров троллейбус проверяют на токоутечке», - рассказали авторы публикации.
Только после всех проверок можно выезжать на линию.
Марина Томских сравнила работу на «Адмиралах» и тех троллейбусах, которыми управляла раньше.
«До «Адмиралов» я работала на троллейбусах ЗиУ 9, оптима, СВАРЗ. Старые троллейбусы очень шумные, также на них нет возможности развить высокую скорость. Новые «Адмиралы» более тихие и мягкие. У них низкие полы, что очень удобно для пассажиров», - рассказала водитель, отметив, что, кроме того, в «Адмиралах» имеются разъемы для зарядных устройств и кондиционеры.
Как напомнили в паблике «Дороги Саратовской области» социальной сети «ВКонтакте», посвященном реализации в регионе проекта «Безопасные качественные дороги», «Адмиралы» поступили по нацпроекту в 2021 году (70 единиц).
Так, рабочий день Марины Томских начинается рано - сотрудники, которые выходят на первые рейсы, просыпаются в 4 утра.
«После прихода на работу диспетчеру предъявляется водительское удостоверение. Водитель получает путевой лист. Следующая точка - медпункт. Затем проверка троллейбуса на повреждения. Смотрят крепления и давление в колесах, проверяют огнетушитель, чистоту салона и т. д. Для избежания угрозы для пассажиров троллейбус проверяют на токоутечке», - рассказали авторы публикации.
Только после всех проверок можно выезжать на линию.
Марина Томских сравнила работу на «Адмиралах» и тех троллейбусах, которыми управляла раньше.
«До «Адмиралов» я работала на троллейбусах ЗиУ 9, оптима, СВАРЗ. Старые троллейбусы очень шумные, также на них нет возможности развить высокую скорость. Новые «Адмиралы» более тихие и мягкие. У них низкие полы, что очень удобно для пассажиров», - рассказала водитель, отметив, что, кроме того, в «Адмиралах» имеются разъемы для зарядных устройств и кондиционеры.