Новое
Минтранс провел внезапную проверку автобусов №6А и №90А в Саратове
Проверяющие отслеживали автобусы в двух направлениях: из центра в Заводской район и в поселки Юбилейный и Солнечный. Они сравнивали фактическое время прибытия с планом-графиком и спрашивали пассажиров о качестве обслуживания.
Руководитель группы по работе с обращениями граждан министерства Александр Черабаев пояснил выбор маршрутов:
"Мы проверяли автобусы, работающие по брутто-контрактам. Согласно этим договорам, перевозчики получают фиксированную оплату за каждый рейс из областного бюджета, но обязаны строго соблюдать требования к качеству услуг, включая график движения".
Результаты проверки показали, что интервалы движения в целом соответствуют графику вне часа пик. В направлении Заводского района средний интервал составил 7-18 минут для маршрута № 6А и 8-13 минут для № 90А. В сторону Ленинского и Волжского районов интервалы были 12-13 минут для № 6А и 9-10 минут для № 90А.
Молодой человек пожаловался на водителей, превышающих скорость в погоне за пассажирами. Другой пассажир сообщил о проблемах с вечерними рейсами в Юбилейный.
"Третья пассажирка на просьбу выдать ей билет получила от недовольного водителя № 90А целую ленту в 20 штук", - сообщает минтранс.
Представители ведомства заверили, что все замечания будут переданы перевозчикам для принятия соответствующих мер.
Напомним, с 1 августа два основных магистральных саратовских маршрута: №6А (поселок Комсомольский – ТЦ "Касторама") и №90А (ТЦ "Леруа Мерлен" - Крекинг) работают по новой модели – брутто-контрактов. Брутто-контракт означает, что перевозчик будет получать от заказчика – муниципальной власти – фиксированную сумму за выполненную транспортную работу. Вопрос введения брутто-маршрутов обсуждался с весны этого года.
На маршрутах используются новые низкопольные автобусы большого класса вместимости. Они оснащены системами поддержания в салоне оптимальной температуры, кнопкой тревожной сигнализации, системой оплаты. Стоимость проезда составляет 34 рубля. Согласно расписанию, отправление первого рейса в 5:45, последнего – в 00:25. Интервалы движения в часы пик – 8 минут, в межпиковое время - 8-16 минут, после 21:00 – 16-32 минут.
Губернатор Роман Бусаргин заявил, что автобусы будут ходить в вечернее время независимо от наполнения салона.
6 августа стало известно, что жители Саратова недовольны работой новых маршрутов. Граждане возмущены, что не смогли уехать в выходные после 22:00, потому что автобусов просто не было. Министр транспорта области Алексей Петаев призвал оставлять жалобы на работу новых маршрутов и заявил, что количество машин на линии будет увеличено, а график движения – пересмотрен.
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин заявил на прямой линии 10 сентября, что намерен перевести весь транспорт на брутто-контракты.
Фото - минтранс Саратовской области