Саратовский регоператор зафиксировал в этом году рост образования КГО почти на 17%
Рост образования и транспортирования КГО фиксируется в течение последних нескольких лет, особенно в весенние и осенние месяцы. Данный факт потребовал увеличения количества спецтехники для вывоза подобных отходов. В настоящее время в рейсы выходит 93 единицы, в том числе ломовозы и самосвалы.
В связи с увеличившимся объемом крупногабаритных отходов Саратовский филиал компании "Ситиматик" также пересмотрел график их транспортирования по ряду площадок. Несмотря на то, что в едином тарифе на услугу по обращению с ТКО вывоз КГО предусмотрен 1 раз в 7 дней, мусоровывозящие компании обеспечивают 2 рейса в неделю.
Саратовский регоператор обращает внимание, что мусоровывозящие компании обеспечивают вывоз КГО только с мест для накопления отходов, внесенных в муниципальные реестры. Сами отходы необходимо складировать в специальных отсеках или бункерах-накопителях, установленных на площадках. Несоблюдение правил складирования и отсутствие достаточного количества емкостей для КГО приводят к захламлению контейнерных площадок и прилегающей территории, а также провоцируют образование несанкционированных свалок.
Напомним, к крупногабаритным отходам относятся пришедшие в негодность предметы быта, которые не помещаются в стандартные контейнеры для ТКО: мебель, бытовая техника, отходы от текущего ремонта жилых помещений. Требования к накоплению этой категории отходов определены ФЗ № 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" и СанПиН 2.1.7.3550-19 "Санитарно-эпидемиологические требования к содержанию территорий муниципальных образований". При этом отходы от капитального ремонта (бетон, кирпичи, бревна, доски, строительные смеси и т.д.) и образованные в результате сноса зданий относятся к строительным отходам и должны вывозиться отдельно от ТКО силами тех, кто проводит работы.