Современные автобусы среднего класса выходят на улицы Смоленска
Первые микроавтобусы CityMax 8, разработанные Горьковским автомобильным заводом, выйдут на линии в Смоленске. Новый подвижной состав выводит на городские маршруты индивидуальный предприниматель Сергей Сливинский. Как отметили в компании, первые четыре автобуса появятся на дорогах областного центра сразу после нового года, сейчас ведется подготовка к выходу на линию.
К маю 2026 года общее количество таких автобусов, каждый из которых стоит свыше 7 миллионов рублей, будет доведено до 80. Машины соответствуют новым, более жестким требованиям к комфорту и безопасности. Также они почти в два раза более вместительные, чем маршрутки, которые эксплуатируются сейчас.
«Одно из ключевых требований областного закона – вывод на линии машин повышенной вместимости (категория М3), оборудованных климатическими установками, подъемниками для маломобильных граждан и световыми информационными табло вместо устаревших бумажных вывесок с указанием маршрута. Всем этим требованиям соответствуют наши новые машины. Их общая вместимость – 32 пассажира. Отличительная особенность новых автобусов – широкие распашные двери и просторные посадочные площадки, которыми будет удобно пользоваться пассажирам с колясками. На данный момент это даже не первые автобусы в Смоленске, а первые в России», — отметил руководитель компании-перевозчика Сергей Сливинский.
Автобус CityMax 8 — это разработка ГАЗ, сборка ведется на ПАЗе. Машины базируются на «тележке» грузовика «Валдай», который хорошо зарекомендовал себя в российских условиях эксплуатации. Дизельный двигатель – лицензионный, производится на ГАЗе. За комфорт отвечает пневматическая подвеска. Также автобус исключает движение с открытой дверью, что повысит безопасность для пассажиров.
В общей сложности предприниматель заказал 80 таких машин. Чтобы закрыть потребность всего Смоленска в таких автобусах, необходимо порядка 150 единиц. Это меньше, чем сейчас маршруток курсирует по городу, но количество машин будет компенсировано их большей пассажировместимостью.
Как уже сообщалось, новые требования к перевозчикам, работающим на нерегулируемых маршрутах, были приняты в форме областного закона в феврале 2025 года. Закон устанавливает организационные, технические и экологические требования к организации перевозок. В числе требований – жесткие нормативы к соблюдению расписания, наличия в автобусах подъемников для инвалидов, кондиционеров и электронных информационных табло, экологический стандарт не ниже «Евро 3». Эти требования вступят в силу после того, как администрация Смоленска проведет конкурсы на обслуживание муниципальных маршрутов в 2026 и 2027 годах. В этой связи ключевой вопрос – кто еще из смоленских перевозчиков готов «вложиться» в развитие городского общественного транспорта.