Григорий Рапота: западные страны идею высокоскоростной магистрали уже поддержали
Одной из тем, обсуждавшихся 20 октября на заседании Группы высокого уровня Совета Министров Союзного государства, было состояние проработки проекта строительства высокоскоростной грузопассажирской железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург – Минск – Варшава – Гамбург». Об этом сообщил Государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота на пресс-конференции по итогам мероприятия, прошедшей в формате скайп- сессии.
По его словам, весьма приятным моментом является то, что и Министерство транспорта России, и вице-премьеры активно поддержали идею, и вице-премьер- посол Семашко в том числе.
"Что касается Академий Наук- с самого начала активным образом поддерживают. Еще год назад было совместное решение на этот счет",- добавил Григорий Рапота.
Сейчас номинированы в качестве бизнес- структуры от России РЖД, они начинают прорабатывать вопрос технико-экономического обоснования.
Надо определиться с партнером на белорусской, польской, немецкой стороне.
"Это не железнодорожный транспортный путь, это геополитический проект, который имеет очень серьезные последствия экономического и социального характера. хорошие",- добавил Госсекретарь.
"Железнодорожники- им дайте задание- они все сделают. Нужно принятие политических решений, основанных на экономических выкладках, их еще нет, т.н. технико-экономическое обоснование- надо с цифрами, с прибыльностью, с рентабельностью.
Бизнес- модель этого проекта предусматривает использование частного капитала, с окупаемостью в течение нескольких лет",- также отметил он.
Григорий Рапота также отметил, что проект этот - сугубо рыночный. Некоторые его сравнивают с Суэцким каналом. Две с половиной тысячи километров высокоскоростной дороги- такого нет еще нигде.
Госсекретарь также проинформировал, что проект обсуждался ранее на Евразийском экономическом форуме в Вероне, и получил там поддержку.