Кнопки помогут открыть двери троллейбуса: какая технология появилась в Петербурге
15
В петербургских троллейбусах и трамваях появилась система адресного открывания дверей. Об этом сообщили в пресс-службе "Горэлектротранса".
Данная система открывания дверей предполагает, что что пассажиры будут сами выбирать, какие двери транспорта открыть на остановке. Что это даст? Предполагается, что нововведение позволит сохранять комфортную температуру в салоне и способствовать сокращению времени стоянки на остановке.
"При этом уменьшается износ подвижных частей, оптимизируется энергопотребление. Также выборочное открывание дверей сохраняет комфортный микроклимат в салоне и делает максимально эффективной работу обогревателя зимой и кондиционера летом", - отметили в пресс-службе.
Все новые троллейбусы и трамваи оборудованы системой адресного открывания дверей.
СПб ГУП "Горэлектротранс".
Фото:
В троллейбусах и трамваях Петербурга кнопки адресного открытия будут установлены на всех дверях с двух сторон – со стороны салона и со стороны улицы. На данный момент такая система уже работает в 158 троллейбусах и 57 трамваях.
Отмечается, что подобное техническое решение уже давно используется в европейском транспорте.
Ранее Metro писало о том, что пожарный из Дзержинска решил украсить троллейбусы граффити.
Данная система открывания дверей предполагает, что что пассажиры будут сами выбирать, какие двери транспорта открыть на остановке. Что это даст? Предполагается, что нововведение позволит сохранять комфортную температуру в салоне и способствовать сокращению времени стоянки на остановке.
"При этом уменьшается износ подвижных частей, оптимизируется энергопотребление. Также выборочное открывание дверей сохраняет комфортный микроклимат в салоне и делает максимально эффективной работу обогревателя зимой и кондиционера летом", - отметили в пресс-службе.
Все новые троллейбусы и трамваи оборудованы системой адресного открывания дверей.
СПб ГУП "Горэлектротранс".
Фото:
В троллейбусах и трамваях Петербурга кнопки адресного открытия будут установлены на всех дверях с двух сторон – со стороны салона и со стороны улицы. На данный момент такая система уже работает в 158 троллейбусах и 57 трамваях.
Отмечается, что подобное техническое решение уже давно используется в европейском транспорте.
Ранее Metro писало о том, что пожарный из Дзержинска решил украсить троллейбусы граффити.