Локдаун обвалил рынок новых автомобилей Санкт-Петербурге
Карантинные меры помешали автодилерам Санкт-Петербурга нарастить продажи в октябре. В итоге индекс контрактования снизился еще на 15%.
По данным ассоциации российских автодилеров (РОАД) и группы компаний «Прагматика», сильнее авторынок Северной Столицы падал только в мае: тогда индекс контрактования снизился на 28% в сравнении с апрелем.
Показатель рассчитывается на основе заключенных и расторгнутых контрактов в дилерских центрах на покупку новых машин.
Сильнее всего карантин ударил по продажам массовых брендов. Дилеры Lada отчитались о снижении индекса контрактования на 5%, а у клиентуры Kia, Hyundai и Renault покупательная активность упала даже сильнее.
На фоне этого долю в общем объеме контрактования нарастили премиум-бренды. У BMW этот показатель вырос сразу на 8%, у Land Rover – на 2%, а дилеры Genesis отчитались о росте на 1% по итогам октября .
При этом на фоне общероссийского индекса контрактования петербуржский показатель вырос до 12,3% (в сентябре было 12%).
«На низкий показатель контрактования повлиял локдаун, начало которого пришлось на последние два дня октября. Обычно в конце месяца в автосалонах увеличивается трафик, особенно если это выходные дни. Кроме того, о нерабочей неделе было объявлено заранее, и часть клиентов отложили покупку автомобиля в октябре, решив вместо этого отправиться на отдых», – отмечает директор по развитию ГК «Прагматика» Александр Шапринский.
По его словам, на ноябрьском индексе контрактования новые карантинные меры скажутся не так сильно: в нерабочую неделю дилеры оформляли сделки дистанционно и начали активно выдавать автомобили уже с восьмого числа.