«Зебра есть, а светофора нет»: эксперт по безопасности Курдесов раскрыл причины ДТП с детьми

Число дорожных аварий, в которых гибнут или травмируются дети, резко выросло в Петербурге за год. Больше всего ДТП случились в Калининском, Красногвардейском, Приморском и Петродворцовом районах, рост происшествий отметили также Адмиралтейском, Василеостровском, Красносельском, Московском, Невском, Фрунзенском и Центральном. Руководитель общественного движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов рассказал НЕВСКИМ НОВОСТЯМ, почему юные петербуржцы оказываются под колесами машин и есть ли возможность уменьшить аварийность.

По словам Дмитрия Курдесова, в районах Северной столицы с плохой статистикой по ДТП внимание на проблему срочно должны обратить городские власти. Дороги строятся быстро, а развязки — нет. Кроме того, нерегулируемые переходы, где часто и происходят аварии, становятся одним из самых опасных участков проезжей части.

«У нас с каждым годом увеличивается количество транспорта и нерегулируемых пешеходных переходов. А число регулируемых переходов из-за каких-то бюрократических проблем растет медленно. И вот мы получаем такую ужасающую статистику, когда очень много гибнет детей на дорогах. Трафик машин очень большой, пешеходный переход есть — зебра нарисована, но нет светофора», — отметил эксперт.

Подобные проблемы, по словам Курдесова, есть в спальных районах Северной столицы, например, в Кудрово, а также в новостройках. При отсутствии светофора на переходе, часть водителей останавливаются, чтобы пропустить пешеходов, а другие могут не заметить людей и сбивают их. Опасность представляют дороги без тротуаров и с плохой системой освещения. 

«У нас очень длинные ночи, короткий день, все неосвещенные участки дороги опасны. И особенно опасно, когда нет тротуаров, когда люди вынуждены двигаться прямо по проезжей части», — подчеркнул общественник.

Кроме строительства развязок, установки знаков и светофоров, важно проводить профилактическую работу с детьми, считает Дмитрий Курдесов. 

«Беседы нужно проводить и с детьми, и с родителями. Необходимо приглашать специалистов по безопасности дорожного движения на родительские собрания, чтобы взрослые воспитывали детей. Профилактика, обучение и напоминание — это основное и самое главное.  Но вопрос нужно решать в комплексе», — добавил эксперт.

Другими причинами ДТП с детьми в Петербурге по статистике стали плохо нанесенная разметка, отсутствие ограждений и дорожных знаков, об этом рассказывали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.