«Заторы, заносы и столкновения»: гололед в Петербурге спровоцировал множество аварий
Утром, 6 декабря, автовладельцы поделились в социальных сетях случаями ДТП.
Погодная обстановка и бездействие коммунальных служб в Санкт-Петербурге спровоцировали в городе десятки ДТП. Утром, 6 декабря, автовладельцы поделились некоторыми из них в социальных сетях.
После сильнейших снегопадов температура воздуха опустилась до −24 и дорожное снежное полотно покрылось слоем льда. Таким морозным этот день еще не был, а рекорд держался с конца XIX века.
Как сообщают очевидцы в группе во «ВКонтакте», большинство аварий в Петербурге случилось с участием общественного транспорта. Так, например, на скользкой дороге на 2-м Муринском проспекте столкнулось более четырех автомобилей, что привело к затору трамваев.
Дорожные происшествия за одно утро произошли на Краснопутиловской, Руставели, Муринской, Выборгской улицах. При этом движение на всех указанных мостах было нарушено из-за гололеда.
Так, на Выборгском шоссе столкнулось сразу четыре автомобиля: водитель иномарки въехал в заднюю часть другой машины, а тот врезался в стоящее впереди авто. Из-за чего был полностью перекрыт проезд на одной полосе. При этом очевидцы отмечают, что на дороге «лед» и «фигурное катание».
«Коммунальные службы песок и соль экономят, очевидно же.
На следующей неделе будет плюс, так что все уйдет само собой. Увидим потом сюжет, как отважно службы победили стихию», — уверены пользователи.
Заморозки в Санкт-Петербурге продержатся до конца недели, а бездействие коммунальных служб подталкивает автовладельцев рассчитывать только на себя. Изменение погодных условий не озаботило администрацию города и не заставило засыпать дороги реагентами. Автолюбители недоумевают, почему для главы города жизни людей стоят на последнем месте.
Ранее ФАН писал о грядущей транспортной реформе Смольного. Изменения в законодательстве запланированы на июль 2022 года. Чиновники во главе с губернатором Александром Бегловым готовили проект несколько лет. Суть реформы заключается в отмене коммерческого транспорта, то есть в городе не станет привычных маршруток, благодаря которым люди передвигаются не только удобнее, но и быстрее.