Руководитель авиакомпании «Геликс» прогнозирует рост стоимости вертолетных перевозок

Директор авиакомпании «Геликс» Вадим Балдин считает, что по мере замены вертолетного парка будет расти стоимость грузопассажирских перевозок на вертолетах. Это заявление он сделал на конференции Санкт-Петербургского университета гражданской авиации «Модернизация аэропортов и развитие перевозок РФ». По словам господина Балдина, основу вертолетного парка страны сейчас составляют машины отечественного производства. Причем основной объем работы выполняется вертолетами Ми-8 различных модификаций. Самая распространенная из них — Ми-8Т, парк которых постепенно заменяется из-за исчерпания летного ресурса на Ми-8 МТВ/АМТ. «Но стоимость “тэшки” составляет 100 млн руб., а новых модификаций — более 550 млн руб.,— рассказал господин Балдин. — А объем коммерческой нагрузки МТВ/АМТ, в зависимости от погодных условий выше только в 1,5-2 раза. Соответственно, себестоимость перевозки килограмма груза, за что, собственно, платит клиент, растет непропорционально относительно стоимости машины». Как полагает Вадим Балдин, к росту…