Синяя форма или сигнальный жилет: как узнать контролера-ревизора в общественном транспорте

В Петербурге в рамках реализации новой модели транспортного обслуживания из автобусов пропали кондукторы. За платежной дисциплиной начали следить контролеры-ревизоры.

Такие сотрудники, как правило, работают в паре. После того, как посадка всех пассажиров заканчивается, контролеры заходят в общественный транспорт через крайнюю дверь. Затем начинается проверка оплаты при помощи ручного валидатора, сообщает пресс-служба комитета по транспорту, в котором председательствует Кирилл Поляков.

В том случае, если контролер выявит безбилетного пассажира, то на нарушителя будет составлен акт в двух экземплярах. При этом, ревизор имеет право потребовать у пассажира-«зайца» документ удостоверяющий личность. Если же нарушитель отказывается предоставлять такой документ, то контролер может обратиться к водителю с просьбой вызвать полицию.

Контролера можно легко распознать в общественном транспорте. Они одеты в брендированную форму темно-синего цвета, которая состоит из брюк, куртки и головного убора. На куртке такого сотрудника нанесена соответствующая надпись: «Комитет по транспорту. СПб ГКУ «Организатор перевозок». Но контролер-стажер, который находится на испытательном сроке, будет одет в желто-зеленый сигнальный жилет с такой же надписью на спине.

Каждый сотрудник-ревизор обязан иметь при себе служебное удостоверение и личный видеорегистратор.

Ранее Neva.Today сообщала, что сотрудники ГИБДД поймали пьяного водителя, который отказывался понимать, почему у него забирают машину. Он ни разу в жизни не получал права.