Жители Петербурга назвали безобразием второй этап транспортной реформы

Второй этап транспортной реформы стартовал в Санкт-Петербурге с 1 июня. По планам властей, он должен был коснуться 94 маршрутов, а к выходу на трассы готовились 693 дополнительных автобуса. Однако реальная ситуация не совпала с обещаниями администрации города, пишет «Слово и дело».

Социальные сети заполнились многочисленными жалобами жителей, которые возмущены неравнозначной заменой коммерческих маршрутов городскими, а также отсутствием валидаторов для бесконтактной оплаты проезда в некоторых автобусах. Кроме того, на деле не произошло замены транспорта на «новые, современные и экологичные» автобусы: на их место вывели старые пазики, где нет не только валидаторов, но и кондиционеров. На этом фоне говорить о системе ГЛОНАСС люди уже не хотят, называя данный вопрос мелочью.

 «Безобразие, а не реформа. Чем думали, непонятно! Вероятно, авторы этого неудобства в общественном транспорте давно не ездили», — пишет один из пользователей соцсетей.

«Этих чиновников, которые замутили транспортную реформу, надо пересадить на ОТ на полгодика — пускай испытают все прелести своей реформы, как простой народ», — предлагает другой.

«Информация о реформе доведена до людей, несмотря на все попытки, плохо. Многие не понимают, куда автобус едет, надо объяснять», — констатирует еще один петербуржец.

Комментаторы иронично отмечают, что не верят, будто реформа была разработана для людей. Между тем с 15 июля горожан ожидает ее третий этап. Они надеются, что к этому времени администрация губернатора Александра Беглова успеет провести работу над ошибками и подойдет ответственно к реализации очередных изменений.