Комтранс Петербурга не смог решить основные задачи НМТО на пороге третьего этапа реформы

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга не смог решить основные задачи новой модели транспортного обслуживания (НМТО) за три с половиной месяца реализации реформы. Тем временем начался ее третий этап, а на улицах продолжают ходить дизельные автобусы белого цвета, нарушая единый стиль наземного общественного транспорта города на Неве.

Сотрудники комитета отметили, что они временно останутся на 88 маршрутах. Таким образом, чиновники не решили задачу по формированию «единого стиля» наземного общественного транспорта на пороге третьего этапа нововведений.

Кроме того, остались проблемы и с расписанием автобусов, которые ходят как попало. Горожане устали жаловаться и получать отписки. Так, одна из жительниц города привела в пример нарушения работы маршрута №301. По ее словам, она отправляла несколько раз жалобы, но получала лишь стандартные малополезные ответы.

«Вы вообще народ-то слышите или нет???? Уже депутата к этой проблеме подключили, а у них все хорошо!!! Приличных слов уже просто не осталось», – пишет она.

Стоит напомнить и про выделенные полосы для общественного транспорта, которых катастрофически не хватает, в результате чего новые автобусы едут медленно в общем потоке и стоят со всеми остальными в пробках.

Не решена задача и по организации онлайн-сервисов для отслеживания движения и маршрутов общественного транспорта, которую чиновники Смольного обещали организовать, но на момент запуска третьего этапа реформы цифровой навигатор так и не заработал.

The post Комтранс Петербурга не смог решить основные задачи НМТО на пороге третьего этапа реформы first appeared on newsroom.su.