Эксперт Гаврилов рассказал о возможных путях развития завода Nissan в Петербурге

Предприятие может сосредоточиться на производстве российских электромобилей или выпуске авто китайских брендов.

Исполнительный комитет Nissan объявил о продаже российского бизнеса институту «НАМИ». Теперь производственные и научно-исследовательские центры в Петербурге, а также центр продаж и маркетинга в Москве будут функционировать под новым наименованием. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

О возможных вариантах развития петербургского предприятия Nissan НЕВСКИМ НОВОСТЯМ рассказал автоэксперт Денис Гаврилов. Он отметил, что одним из направлений может стать производство электромобилей российских марок по аналогии с заводом Renault и брендом «Москвич» или с предприятием в Липецкой области по выпуску электромобилей Evolute, у которого производственная мощность составляет 100 тыс. машин в год, как и у Nissan в Петербурге.

«Второе направление — выпуск автомобилей китайских брендов, масштабирующих свою деятельность в России. Причем как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электрическим двигателем», — говорит Гаврилов.

Третий возможный вариант развития — расширение производственных мощностей АвтоВАЗа, который в результате сделки уже получил сервисное обслуживание автомобилей Nissan. По словам эксперта, он менее реалистичен в связи с удаленностью площадки в Петербурге от основных мощностей концерна.

«Еще один путь — контрактное производство автомобилей различных марок. В первую очередь российских и азиатских», — добавил он.

Объявление о продаже активов было озвучено компанией Nissan во вторник, 11 октября. Сделку планируют оформить в ближайшие недели после получения разрешений соответствующих госорганов. Компания вправе осуществить обратную покупку в течение последующих шести лет. Ее убытки в связи с уходом с рынка оцениваются примерно в 100 млрд иен.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали о закрытии завода Toyota в Петербурге.