Ущерб – миллион. В Петербурге на «Мерседес» обвалилась часть фасада
Множество зданий в историческом центре Петербурга, как известно, находятся далеко не в лучшем состоянии. Поэтому новости об очередном обрушении фасада уже никого не удивляют. На этот раз последствия инцидента, произошедшего во дворе дома на улице Красного текстильщика, 9-11, обошлись владельцу «Мерседеса» в миллион рублей.
Как рассказал порталу 78.ru петербуржец, упавшие с фасада кирпичи повредили крышу, стекло, капот и зеркало заднего вида.
«Хорошо хоть людей не убило», – отметил мужчина.
Судя по фото, на иномарку обрушился целый град кирпичей. Причем, само здание было построено сравнительно недавно – в 1916 году. Теперь восстановление одного только лобового стекла машины обойдется почти в 200 тысяч рублей. Но пока ни коммунальщики, ни власти ситуацию не прокомментировали.
Другой случай: в январе текущего года у исторического здания 1893 года постройки на улице Марата, 73, где до революции находилась штаб-квартира Общества русских композиторов, прямо на тротуар рухнула часть балкона. Тогда никто не пострадал.
Однако случались и обрушения, которые приводили к травмам у прохожих. Так, в 2021 году при падении эркера на 4-й Советской (доходный дом Дыренкова) в центре Петербурга пострадали три человека, двое из которых – полицейские. К счастью, повреждения оказались незначительные. Здание, судя по фото, не ремонтировали очень давно. Это видно по отсутствию штукатурки в некоторых местах.
Но все это – жилые дома, в которых ремонты ведутся хотя бы внутри. Куда хуже дела обстоят с нежилыми заброшенными памятниками архитектуры или просто историческими зданиями дореволюционной постройки. Ими годами никто не занимается, и это дает повод градозащитникам считать, что здания готовят под снос.
В ноябре прошлого года жители Петербурга пожаловались на частичное обрушение фасада приюта принца Ольденбургского на 12-й Красноармейской улице, который был построен во второй половине XIX века. На тротуар упала часть облицовки. Очевидцы предположили, что обрушение могло нанести существенную травму случайному прохожему. Когда-то здесь располагался один из корпусов Высшего военно-морского училища подводного плавания, а сейчас здание заброшено.
https://vk.com/wall-143339306_267
В 2017 году обрушилась временная кровля Конюшенного ведомства – памятника архитектуры XVIII века постройки, который не эксплуатируется более десяти лет и практически полностью закрыт для посещения. Как сообщала «Фонтанка», кровля рухнула прямо на дорогу. При этом ее часть зацепила водосточную трубу стоящего рядом здания. Из-за инцидента Конюшенный переулок закрывали для проезда транспорта.
Комплекс зданий был построен в 1720-1723 годах архитектором Николаем Гербелем по указу императора Петра I. Спустя сто лет он был реконструирован Василием Стасовым, а затем еще не раз реставрировался. Не помешал бы ему ремонт и в наше время, поскольку срочные противоаварийные работы, на которые были затрачены миллионы рублей, не помогает поддерживать здание в удовлетворительном состоянии: эксперты фиксируют рост трещин в стенах по 2-3 мм в год.
Найти ансамблю достойного инвестора тоже не получается. Так, в 2010 году компания «Оранж Девелопмент» хотела приспособить здание под апарт-отель. Однако проект требовал слишком радикальной перестройки и под давление общественности от него было решено отказаться. Хотя девелопер был готов пойти на уступки и изменить проект, чиновники не стали его слушать.
История с поиском инвестора в 2022 году закончилась судами и отменой результатов торгов, в которых победила неизвестная никому московская компания «Бахчасарай», специализирующаяся на торговле продуктами и табаком. Результаты аукциона оспорили участники, не согласившиеся со своим отстранением конкурсной комиссией.
https://news-poster.ru/beglovu-pridetsya-otvetit-za-razrushennoe-konyushennoe-vedomstvo/
Когда будут проведены новые торги по бывшим императорским конюшням, неизвестно. Между тем, по мнению экспертов, девелоперы, претендующие на исторические здания в Петербурге, рискуют столкнуться с массой трудностей, проистекающих из чиновничьих кабинетов. Работать с исторической застройкой сегодня трудно не только строителям, но и проектировщикам. Причем, сложности связаны не с технической частью, а с многочисленными согласованиями и отсутствием помощи со стороны Смольного, считает соучредитель ГК «Глобал ЭМ» Николай Кокарев. Возможно, поэтому так трудной найти желающего и на Конюшенное ведомство.
«Зачастую с инвестором чиновники практически не работают, он сам проходит все согласования, а в итоге сталкивается с недовольством общественности. Нужно упростить правила для инвесторов-застройщиков, дать понятные и прозрачные для всех условия. Таким образом будет пополняться бюджет, создаваться рабочие места, и город станет инвестиционно привлекательным», – заявил в интервью эксперт.