АвтоВАЗ почти закончил работу над новой Lada Iskra
4
Готовность бюджетного семейства, которое в перспективе заменит на рынке Granta, оценивается в пределах 80 процентов. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на главу АвтоВАЗа Максима Соколова. На конвейер «Искра» встанет в начале 2025 года, но до этого нужно найти локальных поставщиков нескольких десятков комплектующих. Премьеру обещали провести в июне в рамках 27-го Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). АвтоВАЗ уже приступил к сборке и сварке корпусов тестовых Iskra, сказал Соколов. Он также озвучил сумму вложений в проект создания нового семейства Lada — 37 миллиардов рублей. Iskra впервые заметили на конвейере АвтоВАЗа в начале апреля: она встала на линию Granta. Тогда сообщалось, что кузова автомобилей прогоняют по конвейеру для отладки необходимых операций и обучения персонала. До этого прототипы собирали вручную. В семейство нового «бюджетника» войдут седан, универсал и кросс-универсал, которые построят на платформе CMF-B-LS с импортозамещенными деталями. Внешний вид Iskra уже раскрыт благодаря патентам, как и техническое оснащение . Базовые варианты, по данным инсайдеров, получат 16-клапанный мотор 1.6 и пятиступенчатую «механику», а топовые — модернизированный «атмосферник» 1.8 Evo. Соколов также упомянут кроссовер на базе Vesta. Дизайн автомобиля уже «зафиксирован», и он будет современным. Сейчас АвтоВАЗ ищет поставщиков компонентов. Однако работы тут больше, так как машину строят практически на новой платформе — «полностью отечественной, автовазовской». Производство Vesta-кроссовера должно стартовать в 2026 году.