Расширить шоссе, построить путепровод. На обсуждения вынесли проект новой развязки на юге Петербурга
34
В Петербурге опубликовали материалы для общественного обсуждения проекта планировки под новую развязку. Речь идет о расширении Ропшинского шоссе и строительстве путепровода через железную дорогу.Графические и текстовые документы выложили 19 февраля, они будут доступны до 28-го числа.
Каким будет Ропшинский путепровод
Путепровод появится в составе Ропшинского шоссе и пройдет над путями Сосновоборского направления. Саму трассу будут расширять на участке от Санкт-Петербургского шоссе до границы города. Так что в итоге в характеристиках объекта значится такая протяженность: шоссе — 2,432 км, путепровод — 1,090 км.
По сути речь идет о полноценной развязке: «Проектом предусматривается ликвидация существующего ж/д переезда в одном уровне и строительство путепровода через ж/д пути с устройством съездов, предусматривающих подключение к развязке ул. Демьяна Бедного, ул. Юты Бондаровской, а также организацию разворотов автотранспорта под путепроводом, — говорится в документации. — Схема развязки предусматривает на перспективу возможность подключения прилегающих местных улиц, а также с северной стороны ж/д путей перспективного продолжения пр. Народного Ополчения, с южной стороны ж/д путей ул. Юты Бондаровской» (проект продления Народного Ополчения до Ропшинского шоссе тоже существует много лет).
Подробнее в материале Фонтанки.ру.
Каким будет Ропшинский путепровод
Путепровод появится в составе Ропшинского шоссе и пройдет над путями Сосновоборского направления. Саму трассу будут расширять на участке от Санкт-Петербургского шоссе до границы города. Так что в итоге в характеристиках объекта значится такая протяженность: шоссе — 2,432 км, путепровод — 1,090 км.
По сути речь идет о полноценной развязке: «Проектом предусматривается ликвидация существующего ж/д переезда в одном уровне и строительство путепровода через ж/д пути с устройством съездов, предусматривающих подключение к развязке ул. Демьяна Бедного, ул. Юты Бондаровской, а также организацию разворотов автотранспорта под путепроводом, — говорится в документации. — Схема развязки предусматривает на перспективу возможность подключения прилегающих местных улиц, а также с северной стороны ж/д путей перспективного продолжения пр. Народного Ополчения, с южной стороны ж/д путей ул. Юты Бондаровской» (проект продления Народного Ополчения до Ропшинского шоссе тоже существует много лет).
Подробнее в материале Фонтанки.ру.