На Ставрополье по поручению губернатора изменили подход к ремонту дорог местного значения

Светофоры, пешеходные переходы, дорожные знаки, тротуары и уличное освещение станут обязательными атрибутами любой отремонтированной дороги в городах и сёлах Ставрополья. «Ремонт дорог, выполняемый на муниципальных трассах в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги», должен приводить к снижению аварийности, поскольку сегодня заказчики работ — муниципалитеты — иногда или забывают, или закладывают ничтожно малую сумму от выделенного бюджета на одновременное обустройство дорог сопутствующей инфраструктурой», Эту важную тему поднял координатор по экспертно-проектной работе регионального исполкома ОНФ Алексей Гридин во время встречи «фронтовиков» с губернатором Ставропольского края Владимиром Владимировым, которая прошла 29 июня на базе СтГАУ. Как прозвучало, после ремонта и реконструкции аварийность на этих участках снижается не всегда. «Как правило, ремонт ограничивается укладкой дорожного полотна. Ни освещения, ни ограждения, ни нормальной разметки не делается. Итог — водители, которые раньше ездили здесь осторожно, объезжая ямки и выбоины, начинают гнать по свежей дороге на всю катушку. И заканчивается это печально: либо наездом на пешехода, либо автостолкновением», Министр дорожного строительства и транспорта Евгений Штепа доложил, что эта проблема известна, и в 2022 году ведомством приняты кардинальные меры для изменения ситуации. И сейчас все контракты на ремонт дорог в обязательном порядке содержат требования к обустройству дорожной инфраструктуры, особенно около школ, детсадов, больниц. Кроме того, главам муниципалитета настоятельно рекомендовано согласовывать установку дорожных знаков с ГИБДД, а не ставить их по собственному видению, которое часто бывает ошибочным.