Развитие отечественного автопрома
118
Любой дороге есть начало, но всем дорогам нет конца; для всех просторов необъятных дороги вьются чередом. В последние годы, благодаря всемерной поддержке государства нашего российского, отечественный автопром развивается стремительными темпами, при постоянном запуске новых моделей тяжелого грузового и легкого автомобильного транспорта. Наряду с расширением внутреннего спроса российский автопром все шире распространяет свою продукцию на мировом рынке, особенно в тех крупных зарубежных странах, где еще с советских времен высоко ценятся устойчивые отечественные внедорожники, предельно мобильные и удобные микроавтобусы, а также легкие, экономичные и неприхотливые грузовички типа «ГАЗ» и «УАЗ». Со второй половины прошлого века многие марки советских автомобилей были весьма популярны и закупались массовыми партиями в Японии, Турции, Египте, Австралии, Боливии, в Чили и на Кубе, Вьетнаме и Корее, Ливии и Тунисе, Финляндии и Греции. «Особым спросом за рубежом сегодня пользуются экономичные и изящные автомобили «ВАЗ» с новейшими техническими характеристиками, удобной комплектацией и комфортной отделкой внутри салона. При этом самыми популярными моделями компании «АвтоВАЗ» за границей считаются «Лада Нива», «Лада Искра», «Лада Веста», «Лада Гранта» и «Лада Ларгус». Еще в последнее десятилетие прошлого века, после снятия импортных ограничений, в период с 1990 по 1997 год, Бразилия закупила у России более 30 тысяч автомобилей «Лада Нива». В Австралии постоянно повышается спрос на легкие грузовики «ГАЗ», в Германии издавна популярны советские автомобили «Москвич» и «Победа», а в Японии сформировался массовый фанклуб ярых поклонников «буханки» УАЗ-452. До конца текущего года отечественный автопром в лице компаний «КАМАЗ» и «АвтоВАЗ» намеревается выпустить новые модели российских автомобилей и электромобилей на основе инновационного проекта «Атом». При этом, «АвтоВАЗ» успешно продолжает разработку новых поколений экономичных двигателей на платформе «Лада Веста», а также наращивает выпуск автомобилей «Лада Искра» и «Лада Нива» с высокой степенью локализации только отечественных компонентов», – отметил Александр Агамов, профессор Ставропольского филиала Президентской академии.